Search results
o Chevrolet Malibu. Lata produkcji: 1964 – 2016. Segment: Klasa średnia. Dodaj do ulubionych. + 286 zdjęć. Limuzyna klasy średniej (segment D) produkowana w latach 1964-1983 oraz ponownie, nieprzerwanie od 1997 roku, gdy Chevrolet wprowadził ją do swojej oferty w miejsce modeli Corsica i Beretta.
- Nasze Pomiary Chevrolet Malibu
Sprawdź pomiary marki Chevrolet Malibu - badamy...
- VII
Miałem Malibu LTZ z silnikiem Diesla przez 4 lata, kupione w...
- Chevrolet Malibu VI
Pierwszych siedem generacji Malibu (pierwsze dwie, czyli do...
- Ocena
Miałem Malibu LTZ z silnikiem Diesla przez 4 lata, kupione w...
- Usterki Chevrolet Malibu
Chevrolet Malibu - sprawdź jakie awarie, wady, usterki...
- 3 publikacje o tym modelu
Chevrolet Malibu z silnikiem Diesla ... a pod jego maską...
- Używany Chevrolet Malibu
Chevrolet Malibu 2020, silnik 1.5, od ubezpiec......
- Galerie Chevrolet Malibu
Chevrolet Malibu VII 2.4 DOHC 167KM - galeria redakcyjna....
- Nasze Pomiary Chevrolet Malibu
Dane techniczne Chevrolet Malibu - wyczerpujące informacje (wymiary, osiągi, spalanie) na temat wersji nadwoziowych i silników wszystkich modeli Chevrolet Malibu.
o Chevrolet Malibu VII 2.4 DOHC 167KM 123kW 2012-2016. Lata produkcji: 2012 – 2016. Segment: Klasa średnia. Dodaj do ulubionych. + 263 zdjęć. Ósma, najnowsza i obecnie produkowana generacja modelu, wprowadzona na rynek w 2012 roku.
Dane techniczne samochodu Chevrolet Malibu produkowanego w latach 1978 do 1978. Prezentujemy dane: wymiary, masę, silnik, skrzyna biegów, spalanie, układ hamulcowy, zawieszenie itp.
Chevrolet Malibu | Dane techniczne i eksploatacyjne samochodów: wszyscy producenci, modele, silniki, informacje o skrzyni biegów, zużyciu paliwa i inne informacje.
Klienci będą mogli wybrać między dwoma oszczędnymi i mocnymi, 4-cylindrowymi jednostkami napędowymi: benzynową o pojemności 2,4 l i mocy 169 KM lub wysokoprężną o pojemności 2,0 l i mocy 164 KM.
7 lis 2011 · Maksymalna moc pojawia się przy 4 tys. obrotów. To znacznie szybciej niż w przypadku benzyny (5800 obr./min.). znacznie niżej dostępny jest także moment oborowy (1750 obrotów). W praktyce jest nieco gorzej. Podczas jazdy brakuje dynamiki, a przyspieszenie do setki zajmuje Malibu 9,7 sekundy.