Search results
Jakie opinie na temat hybryd plug-in wyrażają użytkownicy i eksperci branży automotive? Użytkownicy często chwalą możliwość ekonomicznej jazdy na krótkich odcinkach i niskie koszty eksploatacji, podczas gdy eksperci zwracają uwagę na ich rolę jako technologii przejściowej do pełnej elektryfikacji.
31 sty 2021 · Wahasz się przed zakupem hybrydy plug-in? Pomogę i zastanowię się, czy warto oraz wskażę potencjalne problemy. Kluczowy może być 9 rok użytkowania.
28 lip 2024 · GLC 300 e 4MATIC imponuje osiągami – przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,6 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 237 km/h. Model ten wyróżnia się niskim zużyciem paliwa, które w cyklu mieszanym wynosi zaledwie 0,5 l/100 km, oraz niską emisją CO₂ na poziomie 12 g/km.
16 maj 2023 · Hybrydy plug-in, tak jak i diesle, to auta dla konkretnego typu odbiorcy – z dostępem do gniazdka, który stosunkowo sporo jeździ „lokalnie”. DS 4 zapewnia nieco większy zasięg w trybie elektrycznym, przy spokojnej jeździe przekraczający 50 km (Audi: ok. 45 km), można go też szybciej ładować.
14 sty 2021 · Na stan oferty rynkowej z początku stycznia 2021 najtańsza hybryda typu plug-in to Renault Captur 1,6 E-TECH 160 KM za 129 400 zł. Niewiele droższa będzie Kia Xceed Plug-in 1,4 GDI 141 KM za 129 990.
12 sie 2021 · Na początek, parę danych: Hyundai Tucson Plug-in Hybrid ma silnik benzynowy 1.6 turbo, który rozwija 180 KM i elektryczny o mocy 85 KM. Moc systemowa to 265 KM, a moment obrotowy – 350 Nm. Pojemność akumulatora wynosi 13,8 kWh. Automatyczna skrzynia biegów ma sześć przełożeń.
4 cze 2023 · Która hybryda plug-in potrafi realnie przejechać najdalej na jednym ładowaniu akumulatora? Na podstawie własnych pomiarów na tej samej trasie przygotowaliśmy zestawienie 10 najlepszych PHEV-ów. Prezentujemy modele, które w naszych testach wykazały się największym zasięgiem w trybie elektrycznym.
