Search results
Która hybryda plug-in potrafi realnie przejechać najdalej na jednym ładowaniu akumulatora? Na podstawie własnych pomiarów na tej samej trasie przygotowaliśmy zestawienie 10 najlepszych PHEV-ów.
28 lip 2024 · Akumulator o pojemności 25,7 kWh umożliwia jazdę w trybie elektrycznym na dystansie do 102 km. X5 xDrive50e przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,8 sekundy, a jego prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 250 km/h.
27 lut 2023 · W przypadku odmiany PHEV, mamy do wyboru dwa warianty napędu: Volvo XC40 T4 plug-in hybrid oraz Volvo XC40 T5 plug-in hybrid. Moc obu tych wariantów to odpowiednio: 211 KM i 262 KM. Bez względu na wybraną wersję pojemność akumulatora trakcyjnego jest taka sama i wynosi 10,7 kWh.
Hybryda plug-in, według definicji, to pojazd wyposażony w zarówno silnik spalinowy, jak i elektryczny, który można ładować z zewnętrznego źródła energii. Dzięki temu możliwe jest pokonywanie krótkich dystansów w trybie w pełni elektrycznym, co sprzyja oszczędzaniu paliwa i redukcji emisji spalin.
28 kwi 2021 · Pojemność akumulatora trakcyjnego hybrydy BMW to 10 kWh, co ma wystarczyć na nieco ponad 50 km jazdy na samym prądzie – oczywiście wyłącznie pod warunkiem, że nie będziemy w pełni wykorzystywać potencjału tego napędu. Zaletą jest spory (jak na hybrydę) bak o pojemności 59 litrów.
26 kwi 2020 · Akumulator układu hybrydowego ma 13 kWh pojemności, jego ładowanie z domowego gniazdka zajmuje niespełna 6 godzin, a maksymalny, deklarowany zasięg w trybie elektrycznym to 62 km; Mimo że Superb iV to pierwsza hybryda tego producenta, to samochód imponuje dopracowaniem – układ działa doskonale
31 lip 2023 · Hybryda typu plug-in, czyli PHEV to auto, które łączy zalety samochodu elektrycznego i spalinowego. Potrafi całkiem sporo przejechać tylko na prądzie, a dzięki silnikowi spalinowemu nie ogranicza zasięgu. Mimo zalet, hybrydy PHEV mają grono przeciwników.
