Search results
Która hybryda plug-in potrafi realnie przejechać najdalej na jednym ładowaniu akumulatora? Na podstawie własnych pomiarów na tej samej trasie przygotowaliśmy zestawienie 10 najlepszych PHEV-ów. Prezentujemy modele, które w naszych testach wykazały się największym zasięgiem w trybie elektrycznym.
Hybryda plug-in, według definicji, to pojazd wyposażony w zarówno silnik spalinowy, jak i elektryczny, który można ładować z zewnętrznego źródła energii. Dzięki temu możliwe jest pokonywanie krótkich dystansów w trybie w pełni elektrycznym, co sprzyja oszczędzaniu paliwa i redukcji emisji spalin.
28 lip 2024 · Akumulator o pojemności 25,7 kWh umożliwia jazdę w trybie elektrycznym na dystansie do 102 km. X5 xDrive50e przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,8 sekundy, a jego prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 250 km/h.
31 sty 2021 · Hybrydy plug-in (PHEV) są znacznie droższe od innych wersji tego samego modelu, nawet o 100 tys. zł. Żeby ukryć różnicę, zazwyczaj można je kupić tylko w wysokich wersjach wyposażenia. Oto dwa przykłady (dane z auto-katalogu SAMAR).
1 lip 2022 · Golf dostępny jest w wersji GTE jako hybryda typu plug-in (245KM) oraz w wersji GTD z 2-litrowym silnikiem Diesla (200 KM). Volkswagen Golf GTE (Plug-in) - prędkość maksymalna: 225 km/h - przyspieszenie 0-100 km/h: 6,7 s - cena podstawowa: 183 190 zł.
14 sty 2021 · Renault Captur, który przy niewielkich gabarytach ma baterię o pojemności 10,4 kWh, co daje mu teoretyczny zasięg 64 km. Dobrym przykładem będzie też Mercedes A250e, z baterią o pojemności ponad 15 kWh i zasięgiem 68 km. Generalnie przy wartościach powyżej 65 km możemy już mówić o hybrydzie plug-in z bardzo dobrym zasięgiem ...
4 lut 2021 · Na pełnej baterii (10,4 kWh) jesteśmy w stanie bezproblemowo przejechać 40-45 kilometrów, a po rozładowaniu baterii układ hybrydowy działa bardzo płynnie i nadal faworyzuje silnik elektryczny, dzięki czemu spalanie w mieście nie przekroczy 6 l/100km.
