Yahoo Poland Wyszukiwanie w Internecie

Search results

  1. Wybór hybrydy plug-in powinien być dobrze przemyślany, szczególnie w kontekście przyszłych korzyści ekologicznych i ekonomicznych. Dzięki dokładnym testom wydajności hybryd plug-in oraz porównaniu modeli jesteś w stanie wybrać pojazd, który najlepiej odpowiada Twoim oczekiwaniom.

  2. 28 lip 2024 · Akumulator o pojemności 25,7 kWh umożliwia jazdę w trybie elektrycznym na dystansie do 102 km. X5 xDrive50e przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,8 sekundy, a jego prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 250 km/h.

  3. 27 lut 2023 · Auto jako hybryda plug-in występuje obecnie w dwóch wariantach: BMW X1 xDrive25e (od 220 000 zł) oraz BMW X1 xDrive30e (od 235 000 zł). W pierwszym przypadku otrzymujemy pojazd oferujący moc systemową 245 KM, w drugim jest to już konkretne 326 KM. Przyśpieszenia do setki odpowiednio: 6,8 s i 5,6 s.

  4. 6 sie 2024 · Najlepsze hybrydy plug-in oferują zbalansowane połączenie mocy elektrycznej i spalinowej, zapewniając dynamiczną jazdę zarówno w mieście, jak i na trasie. Warto zwrócić uwagę na modele, które oferują moc systemową przekraczającą 200 KM, co gwarantuje satysfakcjonujące osiągi w każdych warunkach.

  5. 4 cze 2023 · Która hybryda plug-in potrafi realnie przejechać najdalej na jednym ładowaniu akumulatora? Na podstawie własnych pomiarów na tej samej trasie przygotowaliśmy zestawienie 10 najlepszych PHEV-ów. Prezentujemy modele, które w naszych testach wykazały się największym zasięgiem w trybie elektrycznym.

  6. 14 kwi 2018 · Dopłacić musimy tylko za lakier i ewentualnie za dach z panelami fotowoltaicznymi (które zbyt wiele nam nie dadzą). Podobnie jak Ioniq, również i Prius nie nada się do szaleńczych sprintów. Rozpędzenie się od 0 do 100 km/h zajmuje mu 11,1 s, a prędkość maksymalna wynosi zaledwie 162 km/h.

  7. 23 mar 2024 · Poniżej przygotowaliśmy ranking fabrycznych zasięgów niemal 250 samochodów z napędem hybrydowym typu plug-in. Pamiętajmy przy tym, że podawane przez producenta wartości mogą się różnić od rezultatów uzyskiwanych w rzeczywistych warunkach drogowych.

  1. Ludzie szukają również