Search results
Wybór hybrydy plug-in powinien być dobrze przemyślany, szczególnie w kontekście przyszłych korzyści ekologicznych i ekonomicznych. Dzięki dokładnym testom wydajności hybryd plug-in oraz porównaniu modeli jesteś w stanie wybrać pojazd, który najlepiej odpowiada Twoim oczekiwaniom.
27 lut 2023 · W przypadku odmiany PHEV, mamy do wyboru dwa warianty napędu: Volvo XC40 T4 plug-in hybrid oraz Volvo XC40 T5 plug-in hybrid. Moc obu tych wariantów to odpowiednio: 211 KM i 262 KM. Bez względu na wybraną wersję pojemność akumulatora trakcyjnego jest taka sama i wynosi 10,7 kWh.
28 lip 2024 · Akumulator o pojemności 25,7 kWh umożliwia jazdę w trybie elektrycznym na dystansie do 102 km. X5 xDrive50e przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,8 sekundy, a jego prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 250 km/h.
4 cze 2023 · Która hybryda plug-in potrafi realnie przejechać najdalej na jednym ładowaniu akumulatora? Na podstawie własnych pomiarów na tej samej trasie przygotowaliśmy zestawienie 10 najlepszych PHEV-ów. Prezentujemy modele, które w naszych testach wykazały się największym zasięgiem w trybie elektrycznym.
31 sty 2021 · Najtańsza Toyota RAV4 kosztuje 115 900 zł. Wersja plug-in to koszt minimum 228 900 zł. PHEV jest wyraźnie droższy, ma dużo więcej mocy (175 KM vs 306) i jest lepiej wyposażony. Biorę więc najdroższą wersję RAV4 Dynamic Force, hybrydową, ale nie plug-in, która kosztuje 181 599 zł.
14 kwi 2018 · Do tego jeszcze akumulatory o pojemności 8,9 kW i 6-stopniowa, automatyczna skrzynia biegów. Taki komplet nie czyni wprawdzie z Ioniqa rakiety (0-100 km/h w 10,6 s), ale za to zapewnia spory zasięg na pojedynczym ładowaniu.
23 mar 2024 · Poniżej przygotowaliśmy ranking fabrycznych zasięgów niemal 250 samochodów z napędem hybrydowym typu plug-in. Pamiętajmy przy tym, że podawane przez producenta wartości mogą się różnić od rezultatów uzyskiwanych w rzeczywistych warunkach drogowych.
