Search results
Wybór hybrydy plug-in powinien być dobrze przemyślany, szczególnie w kontekście przyszłych korzyści ekologicznych i ekonomicznych. Dzięki dokładnym testom wydajności hybryd plug-in oraz porównaniu modeli jesteś w stanie wybrać pojazd, który najlepiej odpowiada Twoim oczekiwaniom.
28 lip 2024 · Akumulator o pojemności 25,7 kWh umożliwia jazdę w trybie elektrycznym na dystansie do 102 km. X5 xDrive50e przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,8 sekundy, a jego prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 250 km/h.
27 lut 2023 · Auto jako hybryda plug-in występuje obecnie w dwóch wariantach: BMW X1 xDrive25e (od 220 000 zł) oraz BMW X1 xDrive30e (od 235 000 zł). W pierwszym przypadku otrzymujemy pojazd oferujący moc systemową 245 KM, w drugim jest to już konkretne 326 KM. Przyśpieszenia do setki odpowiednio: 6,8 s i 5,6 s.
4 cze 2023 · Która hybryda plug-in potrafi realnie przejechać najdalej na jednym ładowaniu akumulatora? Na podstawie własnych pomiarów na tej samej trasie przygotowaliśmy zestawienie 10 najlepszych PHEV-ów. Prezentujemy modele, które w naszych testach wykazały się największym zasięgiem w trybie elektrycznym.
14 kwi 2018 · Taki komplet nie czyni wprawdzie z Ioniqa rakiety (0-100 km/h w 10,6 s), ale za to zapewnia spory zasięg na pojedynczym ładowaniu. Według deklaracji producenta to aż 63 km, czyli dla wielu osób nawet więcej, niż przejeżdżają w ciągu każdego dnia.
31 sty 2021 · Hybrydy plug-in (PHEV) są znacznie droższe od innych wersji tego samego modelu, nawet o 100 tys. zł. Żeby ukryć różnicę, zazwyczaj można je kupić tylko w wysokich wersjach wyposażenia. Oto dwa przykłady (dane z auto-katalogu SAMAR).
14 sty 2021 · Jazda hybrydą typu plug-in daje lepsze odczucie komfortu w porównaniu z samochodem spalinowym. Wynika to głównie z trzech faktów: system start-stop, podobnie jak w miękkich hybrydach , działa niezauważalnie, znacznie płynniej i w szerszym zakresie prędkości.
