Search results
Wybór hybrydy plug-in powinien być dobrze przemyślany, szczególnie w kontekście przyszłych korzyści ekologicznych i ekonomicznych. Dzięki dokładnym testom wydajności hybryd plug-in oraz porównaniu modeli jesteś w stanie wybrać pojazd, który najlepiej odpowiada Twoim oczekiwaniom.
28 lip 2024 · X5 xDrive50e przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,8 sekundy, a jego prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 250 km/h. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 0,8-1,2 l/100 km, co jest imponującym wynikiem dla tak dużego i mocnego SUV-a. Model dostępny jest w dwóch głównych wersjach wyposażenia: xLine i M Sport.
4 cze 2023 · Która hybryda plug-in potrafi realnie przejechać najdalej na jednym ładowaniu akumulatora? Na podstawie własnych pomiarów na tej samej trasie przygotowaliśmy zestawienie 10 najlepszych PHEV-ów.
27 lut 2023 · W efekcie dziś wybierając ten model z napędem hybrydowym z wtyczką mamy do wyboru wariant T6 AWD plug-in hybrid o mocy 350 KM (cena od 257 900 zł) oraz najmocniejszą w historii odmianę szwedzkiego SUV-a, czyli Volvo XC60 Recharge T8 AWD plug-in hybrid o mocy aż 455 KM (cena od 306 900 zł).
31 sty 2021 · Najtańsza Toyota RAV4 kosztuje 115 900 zł. Wersja plug-in to koszt minimum 228 900 zł. PHEV jest wyraźnie droższy, ma dużo więcej mocy (175 KM vs 306) i jest lepiej wyposażony. Biorę więc najdroższą wersję RAV4 Dynamic Force, hybrydową, ale nie plug-in, która kosztuje 181 599 zł.
14 sty 2021 · Na stan oferty rynkowej z początku stycznia 2021 najtańsza hybryda typu plug-in to Renault Captur 1,6 E-TECH 160 KM za 129 400 zł. Niewiele droższa będzie Kia Xceed Plug-in 1,4 GDI 141 KM za 129 990. TOP6 najtańszych hybryd typu plug-in na rynku (źródło samar.pl). Hybryda plug-in z największym zasięgiem na prądzie
14 kwi 2018 · Hybrydowa 3-ka ma niestety wyraźnie mniejszy bak (41 litrów zamiast 60), mniejszy bagażnik (370 l zamiast 480 l) i jest niestety cięższa. Zamiast 1570 kg (330i), silniki muszą rozpędzać 1735 kg.
