Search results
Hybryda plug-in, według definicji, to pojazd wyposażony w zarówno silnik spalinowy, jak i elektryczny, który można ładować z zewnętrznego źródła energii. Dzięki temu możliwe jest pokonywanie krótkich dystansów w trybie w pełni elektrycznym, co sprzyja oszczędzaniu paliwa i redukcji emisji spalin.
28 lip 2024 · Akumulator o pojemności 25,7 kWh umożliwia jazdę w trybie elektrycznym na dystansie do 102 km. X5 xDrive50e przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,8 sekundy, a jego prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 250 km/h.
Która hybryda plug-in potrafi realnie przejechać najdalej na jednym ładowaniu akumulatora? Na podstawie własnych pomiarów na tej samej trasie przygotowaliśmy zestawienie 10 najlepszych PHEV-ów. Prezentujemy modele, które w naszych testach wykazały się największym zasięgiem w trybie elektrycznym.
27 lut 2023 · Auto jako hybryda plug-in występuje obecnie w dwóch wariantach: BMW X1 xDrive25e (od 220 000 zł) oraz BMW X1 xDrive30e (od 235 000 zł). W pierwszym przypadku otrzymujemy pojazd oferujący moc systemową 245 KM, w drugim jest to już konkretne 326 KM.
Napęd hybrydowy plug-in tym się różni od klasycznego napędu hybrydowego, że daje możliwość ładowania akumulatora trakcyjnego (dostarczającego energię do silnika eklektycznego).
11 wrz 2024 · Samochody hybrydowe plug-in to znakomity wybór dla osób poszukujących pojazdu łączącego zalety napędu elektrycznego i spalinowego. Niskie koszty eksploatacji, ekologiczność, wszechstronność oraz komfort jazdy to tylko niektóre z licznych zalet, jakie oferują takie modele jak Skoda Superb Combi PHEV oraz Kodiaq PHEV.
14 sty 2021 · Na stan oferty rynkowej z początku stycznia 2021 najtańsza hybryda typu plug-in to Renault Captur 1,6 E-TECH 160 KM za 129 400 zł. Niewiele droższa będzie Kia Xceed Plug-in 1,4 GDI 141 KM za 129 990.
