Search results
H1 is easily the coolest hummer and the duramax swap is a great choice for it. All the awesome features of the original with an engine that makes it a usable daily. Also those brakes are cool as hell.
The hummer h1 is a badass truck, but its probably the only really cool vehicle where I've never heard a single owner have good things to say about it after owning it. One guy tried to daily drive one and he said it was absolutely awful to live with on a day to day basis.
The original M998 made starting around 1985-2005 (closest to the H1) wasn't that expensive for military use. The FEDLOG price was around $23,000; of course that's with vinylized canvas doors, canvas pads on spring seats, no interior insulation, etc.
10 sie 2018 · H1 to jedyny prawdziwy i słuszny Hummer, który przez lata sprawdzał się w wojsku, gdzie udowadniał, że jest w stanie wjechać praktycznie wszędzie. Prawdziwa terenówka, w przeciwieństwie do plastikowych i nieco festyniarskich H2 i H3, które zakończyły żywot marki.
14 mar 2022 · Z wojska wprost do cywila — Hummer H1 kończy 30 lat. Jest nieodłącznie powiązany z wojskiem, w niektórych armiach do dziś pełni służbę, a żeby go prowadzić, trzeba mieć prawo jazdy kategorii C. Imponujący niemal pod każdym względem Hummer H1 kończy dziś dokładnie 30 lat.
Gdyby Hummer H1 miał europejski rodowód to zapewne nie trafiłby nigdy do cywilnej produkcji. Żaden koncern ze Starego Kontynentu nie wierzyłby w sukces komercyjny tak ekstremalnego pojazdu. W Stanach jest jednak wszystko możliwe.
2 maj 2019 · Mil-Spec Hummer H1 Review: The Glory of a Bespoke, $250,000 Hummer With 1,000 Pound-Feet of Torque. We take one humdinger of a Hummer for a spin. Kyle Cheromcha. Updated on May 2, 2019 3:01 PM...
