Search results
24 lut 2024 · Czy Honda ZR-V rzeczywiście spełni oczekiwania osób ceniących dobre właściwości jezdne i osiągi? Czy może jest po prostu komfortowym i funkcjonalnym SUV-em? Oto nasz test Hondy ZR-V e:HEV 2.0 i-MMD w najbogatszej wersji wyposażeniowej Advance.
2 paź 2024 · Sercem ZR-V jest znany doskonale z Civica układ hybrydowy e:HEV oparty na benzynowej jednostce 2.0 o mocy 143 KM. Łącznie mamy do dyspozycji 184 KM i 315 Nm, co zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 7,9 s i prędkość maksymalną 173 km/h. Napęd trafia na przednie koła za pośrednictwem przekładni redukcyjnej.
26 gru 2023 · Honda ZR-V e:HEV 2.0 i-MMD 2WD (2023) | Test, dane techniczne, wymiary, prowadzenie, pomiary testowe – osiągi, hamowanie, zużycie paliwa, zasięg.
Honda ZR-V urzeka mnie detalami wnętrza, które wykonano ze smakiem, a także właściwościami jezdnymi. Niestety, dużą część przyjemności z jazdy drogami lokalnymi odbiera irytujący system ISA, a napęd hybrydowy rozczarowuje spalaniem na autostradzie.
24 lis 2023 · Honda ZR-V 2.0 i-MMD 184 KM Advance – TEST. Honda ZR-V to środkowy model w ofercie tego japońskiego producenta jeśli chodzi o crossovery. Dostajemy tutaj lekko ponad 4,5 metra długości nadwozia i oraz napęd hybrydowy znany chociażby z Hondy Civic.
21 cze 2023 · Anyway, that means it’s the eHEV with a 2.0-litre four-cylinder petrol engine paired with a small 1.05kWh+ lithium-ion battery and two electric motors. One of those motors drives the wheels with...
11 lip 2023 · Honda ZR-V dostępna jest tylko z jednym silnikiem, a tak naprawdę z zespołem napędów. Chodzi bowiem o benzynowy silnik 2.0 i-MMD z bezpośrednim wtryskiem, połączony z dwoma silnikami elektrycznymi oraz bezstopniową skrzynią automatyczną.
