Search results
24 paź 2013 · Czym jest HBL? Jest to tzw. konosament spedytorski, który został wydany przez spedytora. Gdy towar zostanie przekazany spedytorowi po niezbędnych formalnościach celnych, to właśnie on ma zajmować się jego zarządzaniem i przekazywaniem dalej.
- Konosament
Kodeks Morski „Konosament stanowi dowód przyjęcia ładunku w...
- Konosament
11 sie 2021 · Właścicielem ładunku opisanego na konosamencie jest posiadacz wszystkich oryginałów. Konosament może występować w dwóch postaciach: – oryginalny wydruk, z podpisem i pieczątką przewoźnika – original BL – elektroniczny list przewozowy – telex release BL / sea waybill
11 sie 2021 · Otóż w skrócie – MBL to dokument główny, wystawiany „fizycznie” przez przewoźnika morskiego (armatora lub jego agenta). HBL zaś (House BL) to dokument przewozowy który istnieje „równolegle” do MBL i wystawiany jest przez NVOCC (Non Vessel Operation Common Carrier) – czyli operatora logistycznego.
12 lip 2018 · HBL: główny list przewozowy. Wysyłka listu przewozowego, MBL: konosament domu. Odbiór towarów, świadectwo umowy przewozu i świadectwo własności towarów to trzy główne funkcje konosamentu morskiego. List przewozowy jest płynny i może zostać przekazany, gdy spełnione zostaną określone warunki.
Konosament na zlecenie (ang. to order bill of lading) – legitymujący osobę wymienioną w dokumencie oraz każdego, na kogo przeniesione zostały prawa z dokumentu – poprzez każdy rodzaj zbycia, np. sprzedaż
15 paź 2013 · Zdecydowanie BL jest dokumentem, który to w znaczący sposób ułatwia obrót towarami w handlu morskim. Nabywca, który posiada oryginalny egzemplarz BL uzyskuje prawa do ładunku nie tylko w nim wskazanego, ale staje się także podmiotem uprawnionym do odbioru ładunku w porcie przeznaczenia.
Konosament (Bill of Lading), czyli morski list przewozowy, to jeden z najważniejszych dokumentów w transporcie międzynarodowym. Na jego podstawie dokonuje się odbioru ładunku w porcie docelowym. Opisaliśmy wcześniej rodzaje konosamentów oraz jakie zapisy musi zawierać taki dokument.
