Search results
16 lip 2013 · Chciałem sie dowiedzieć kilku opinii o tych silnikach (1.6 sr). W okolicy ktos sprzedaje właśnie taki egzemplarz z takim silnikiem z przebiegiem ok. 180 tys km. Powiedzcie mi na co uważać w tych silnikach, mocno są awaryjne?
- Zrób to sam
Drobne problemy często możemy rozwiązać samodzielnie. Zrób...
- Kluby
Klub miłośników samochodów marki Land Rover i Range Rover...
- Nie pamiętasz hasła
Wyślij zgłoszenie z prośbą o wygenerowanie nowego hasła....
- Diagnostyka
Golf 5 plus dodany przez powroo, 2 Lipiec 2022. ... 215...
- Zarejestruj się
Włączenie tej opcji pozwoli korzystać z opcji forum przez...
- Polityka prywatności
Użytkownikowi przysługuje prawo uzupełniania, uaktualniania,...
- Znaki drogowe
A-1: niebezpieczny zakręt w prawo: A-2: niebezpieczny zakręt...
- Kodeks drogowy
Wysokość każdej opłaty ewidencyjnej, o której mowa w art. 75...
- Zrób to sam
Volkswagen Golf IV - sprawdź tutaj opinie i oceny o generacji. Posiadamy największą bazę ocen i opinii w Polsce. Wejdź i sprawdź! ⭐
31 mar 2016 · Podstawową jednostką był silnik o pojemności 1,4 litra i mocy 75 KM. Nadaje się tylko do spokojnej jazdy, ale charakteryzuje go trwałość i dobrze znosi montaż instalacji LPG. Lepszą propozycją będzie ośmiozaworowa jednostka o pojemności 1,6 litra i mocy niewiele ponad 100 KM.
20 sty 2013 · Czy Golf 4 1.6 SR z 1998 roku za 4500 zł to dobry wybór? Jakie są opinie na temat tego modelu, jego spalania i ewentualnych usterek?
2 lis 2016 · Silnik ten zapewnia lepsze osiągi od 1,4. Awaryjny jest za to Golf z silnikiem 1.6 FSI z bezpośrednim wtryskiem. Ciekawą propozycją jest wolnossąca jednostka o pojemności 2l i mocy 115 KM. Ten ośmiozaworowy silnik dobrze znosi przeróbkę na zasilanie autogazem, ale trudno znaleźć Golfa w tej wersji.
21 wrz 2012 · Ponadczasowy wygląd nazywany przez niektórych najnudniejszą sylwetką w historii motoryzacji. Przyzwoite osiągi, ale jedynie w droższych, mocniejszych wersjach. Umiarkowane ceny, które rekompensują wysokie koszty serwisowania.
6 gru 2016 · Znacznie lepszym wyborem będzie motor o pojemności 1,6 l (100-105 KM), dzięki któremu Volkswagen Golf IV rozpędza się do 100 km/h w niecałe 11 s. Obydwie jednostki dobrze współpracują z instalacją LPG i nie borykają się z poważnymi usterkami. W ofercie silnikowej dostępna jest jeszcze odmiana 1,6 FSI (110 KM).
