Search results
Volkswagen Golf IV - sprawdź tutaj opinie i oceny o generacji. Posiadamy największą bazę ocen i opinii w Polsce. Wejdź i sprawdź! ⭐
- Cabrio
Volkswagen Golf IV Cabrio - sprawdź tutaj opinie i oceny o...
- Ogłoszenia aut używanych
Volkswagen Golf IV Hatchback 2.3 VR5 4motion 170KM 125kW...
- Ocena
Volkswagen Golf IV Hatchback 1.8 T 150KM 110kW 1997-2003 -...
- 1.6 FSI 110KM 81kW
Volkswagen Golf IV Kombi 1.6 FSI 110KM 81kW 2002-2006 -...
- Kombi
Volkswagen Golf IV Kombi - sprawdź tutaj opinie i oceny o...
- 1.6 i 100KM 74kW
Volkswagen Golf IV Cabrio 1.6 i 100KM 74kW 1998-2005 -...
- Cabrio
31 mar 2016 · Podstawową jednostką był silnik o pojemności 1,4 litra i mocy 75 KM. Nadaje się tylko do spokojnej jazdy, ale charakteryzuje go trwałość i dobrze znosi montaż instalacji LPG. Lepszą propozycją będzie ośmiozaworowa jednostka o pojemności 1,6 litra i mocy niewiele ponad 100 KM.
Volkswagen Golf IV Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW 2000-2003 - sprawdź tutaj opinie i oceny o silniku. Posiadamy największą bazę ocen i opinii w Polsce. Wejdź i sprawdź! ⭐
23 lut 2011 · Tłoki to klepały głownie w silnikach 1,4 16v bo jest blok silnika z aluminium. 1,6 16v mają żeliwny więc problem ich nie dotyczy. Aczkolwiek nie są konstrukcjami idealnymi. Te 1,6 8v cierpiały na wadę pierścieni olejowych i większy pobór oleju także każdy typ ma swoje za uszami.
2 lis 2016 · Podstawowym benzynowym motorem był 1,4-litrowy silnik o mocy 75 KM. Cechuje go trwałość, ale na pewno nie wzbudzi dreszczyku emocji swoimi osiągami. Pod tym względem lepiej wygląda ośmiozaworowa jednostka o pojemności 1,6 litra i mocy niewiele ponad 100 KM. Silnik ten zapewnia lepsze osiągi od 1,4.
28 paź 2012 · Najłatwiej kupić Golfa z benzynowymi silnikami 1.4 i 1.6 oraz z dieslami 1.9 D i 1.9 TDI. Te ostatnie są szeroko reprezentowane przez wersje o mocy 101 KM. Mocniejsze odmiany (130 i 150 KM) należą do rzadkości.
Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW. Samochód kupiłem w lutym br. z przebiegiem 113700km, obecnie mam lekko ponad 118500, ogólnie auto jest wygodne, dobrze się jeździ, parkuje, jest bezpieczne, przy wyprzedzaniu wystarczy zredukować bieg, i delikatnie przycisnąć pedał gazu, i wystarczy kilka sekund, żeby wyprzedzić tira.
