Search results
Volkswagen Golf IV - sprawdź tutaj opinie i oceny o generacji. Posiadamy największą bazę ocen i opinii w Polsce. Wejdź i sprawdź! ⭐
- Cabrio
Volkswagen Golf IV Cabrio - sprawdź tutaj opinie i oceny o...
- Ogłoszenia aut używanych
Volkswagen Golf IV Hatchback 2.3 VR5 4motion 170KM 125kW...
- Ocena
Volkswagen Golf IV Hatchback 1.8 T 150KM 110kW 1997-2003 -...
- 1.6 FSI 110KM 81kW
Volkswagen Golf IV Kombi 1.6 FSI 110KM 81kW 2002-2006 -...
- Cabrio
Volkswagen Golf IV Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW 2000-2003 - sprawdź tutaj opinie i oceny o silniku. Posiadamy największą bazę ocen i opinii w Polsce. Wejdź i sprawdź! ⭐
23 lut 2011 · Tłoki to klepały głownie w silnikach 1,4 16v bo jest blok silnika z aluminium. 1,6 16v mają żeliwny więc problem ich nie dotyczy. Aczkolwiek nie są konstrukcjami idealnymi. Te 1,6 8v cierpiały na wadę pierścieni olejowych i większy pobór oleju także każdy typ ma swoje za uszami.
31 mar 2016 · Podstawową jednostką był silnik o pojemności 1,4 litra i mocy 75 KM. Nadaje się tylko do spokojnej jazdy, ale charakteryzuje go trwałość i dobrze znosi montaż instalacji LPG. Lepszą propozycją będzie ośmiozaworowa jednostka o pojemności 1,6 litra i mocy niewiele ponad 100 KM.
2 lis 2016 · Podstawowym benzynowym motorem był 1,4-litrowy silnik o mocy 75 KM. Cechuje go trwałość, ale na pewno nie wzbudzi dreszczyku emocji swoimi osiągami. Pod tym względem lepiej wygląda ośmiozaworowa jednostka o pojemności 1,6 litra i mocy niewiele ponad 100 KM. Silnik ten zapewnia lepsze osiągi od 1,4.
Volkswagen Golf IV. Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW. Ogólnie jest dobrze. Autem jeździ się przyjemnie, kierownica fantastycznie \"kręci\" na ciasnych parkingach, uliczkach. Auto dobrze zachowuje się na zakrętach.
6 gru 2016 · Znacznie lepszym wyborem będzie motor o pojemności 1,6 l (100-105 KM), dzięki któremu Volkswagen Golf IV rozpędza się do 100 km/h w niecałe 11 s. Obydwie jednostki dobrze współpracują z instalacją LPG i nie borykają się z poważnymi usterkami.
