Search results
MG3 Luxury, zaawansowana hybryda Hybrid+ 143 kW (195 KM), silnik elektryczny i benzynowy, akumulator: 1,83 kWh, 3-biegowa skrzynia automatyczna, zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 4,4 l/100 km, emisja CO₂ łącznie: 100 g/km, klasa CO₂: C.
6 cze 2024 · MG3 Hybrid 2024 kosztuje od 87 950 złotych. W tej cenie dostajemy unikalny układ hybrydowy, opracowany przez MG. Łączy on wolnossący silnik 1.5, baterię 1,83 kWh, silnik elektryczny i specjalną przekładnie o trzech przełożeniach. Dostajemy tutaj 195 KM, a całość trafia na przednie koła.
9 cze 2024 · Napęd hybrydowy: 1.5 HEV+ (195 KM, 425 Nm) z 3-biegową przekładnią automatyczną i przednim napędem, przyspieszenie 0-100 km/h: 8,0 s, prędkość maksymalna: 170 km/h, średnie zużycie paliwa: 4,4 l/100 km. Nowe MG3 (2024) – wersje wyposażenia i ceny. Podane ceny dotyczą aut z silnikiem 1.5 HEV+/195 KM, automatyczną skrzynią biegów i przednim napędem.
3 wrz 2024 · MG3 Hybrid+: bagażnik. Spora ilość miejsca na kanapie niestety odbija się na pojemności bagażnika, bo MG3 w największym ze schowków pomieści 293 l. W porównaniu np. z Volkswagenem Polo jest to wynik o 58 l gorszy. Z kolei Skoda Fabia pomieści aż o 87 l więcej od MG3.
7 cze 2024 · Układ napędowy MG3 składa się 1,5-litrowego silnika benzynowego, elektrycznego z oddzielnym generatorem, akumulatora o pojemności 1,83 kWh i trzybiegowego "automatu". Łączna moc układu to aż 195 KM, a auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie 8 s.
7 cze 2024 · MG3 Hybrid kosztuje wyjściowo 87 950 złotych. To cena, której nie spotkamy nawet w wielu "niehybrydowych" samochodach z segmentu B. Co więcej, ta chińsko-brytyjska marka planuje też uzupełnić ofertę standardową spalinową wersją. Ta z pewnością będzie jeszcze tańsza.
26 lut 2024 · Układ połączono z automatyczną skrzynią o zaledwie 3 przełożeniach. Ważące 1285 kg auto rozpędza się do 100 km/h w 8 sekund i osiąga 170 km/h prędkości maksymalnej. Świetnie wypadają jego parametry elastyczności – potrzebuje bowiem tylko 5 sekund, by przyspieszyć z 80 do 120 km/h.
