Search results
26 lis 2019 · Silnik 2.0 EcoBoost Forda - awarie są sporadyczne! Starsza wersja silnika 2.0 EcoBoost ma już blisko dekadę. Czy to wystarczający czas, aby móc miarodajnie ocenić jednostkę napędową?
12 lut 2021 · Learn about the five most common issues affecting the 2.0 EcoBoost engine, such as coolant intrusion, cracked exhaust manifold, and boost solenoid failure. Find out the causes, symptoms, and solutions for each problem and how to prevent them.
23 sty 2023 · Podatny jest on na pękanie i dalsze niszczenie przy stosunkowo niskim przebiegu: 80 – 100 tys. km. Głównym problemem wynika z tego, że kolektor jest zintegrowany z turbosprężarką, przez co wymiana jest dość kosztowna. Awaria zaworu sterującego turbosprężarką jest także częstym problemem.
Proszę o informację (opinie uwagi) o nowym (wersja od 2015) S-maxie Ecoboost 2.0 240 KM. Interesują mnie informacje o awaryjności auta z tą jednostką? Jak radzi sobie nowa skrzynia biegów z tym silnikiem i jaka jest awaryjność tej skrzyni (w dieslu z 2012 r. 163 KM wymieniłem PS)?
Learn about the features, applications, and issues of the Ford 2.0 EcoBoost engine, a turbocharged four-cylinder gasoline engine with direct fuel injection. Compare the first and second generations of the engine and find out the common problems and solutions.
7 paź 2022 · Learn about the common issues and solutions for Ford's 2.0-liter turbocharged engine, such as coolant leaks, carbon buildup, and turbo solenoid failure. Find out how to avoid or fix these problems and maintain your EcoBoost engine.
15 lip 2022 · The most common problems: intake manifold problems, turbocharger failure, carbon intake on intake valves, weak phasers, engine knocking issues. Specs and features of the 2-liter EcoBoost engine. The 2-liter EcoBoost wasn't the first turbocharged engine in the series that Ford made.
