Yahoo Poland Wyszukiwanie w Internecie

Search results

  1. 15 kwi 2024 · Parlament Europejski i Rada przyjęły rozporządzenie (UE) 2023/851, które zakłada zaostrzenie normy emisji CO₂ dla nowych samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych. Przyjęte w kwietniu 2023 r. przepisy przewidują całkowitą redukcją emisji dla samochodów osobowych i dostawczych do 2035 r.

  2. 12 kwi 2024 · Przepisy Euro 7 są niezbędne, aby uregulować emisje z samochodów osobowych i dostawczych do 2035 r. Inne przepisy tego rozporządzenia (np. dotyczące hamulców, opon i trwałości akumulatorów) będą stosowane do nowych, bardziej ekologicznych samochodów osobowych i dostawczych także po 2035 r.

  3. 5 sty 2024 · Rada i Parlament osiągnęły dziś wstępne porozumienie w sprawie rozporządzenia Euro 7 o homologacji typu pojazdów silnikowych i silników oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów w odniesieniu do emisji i trwałości akumulatorów.

  4. 12 kwi 2024 · Przepisy o normie Euro 7 wejdzie formalnie w życie 20 dni po opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym UE. Nowe normy będą stopniowo obejmować kolejne kategorie pojazdów. Najwięcej czasu — 60 miesięcy — otrzymali producenci autobusów, samochodów ciężarowych oraz przyczep.

  5. 19 gru 2023 · Rada i Parlament Europejski osiągnęły w poniedziałek 18 grudnia wstępne porozumienie w sprawie normy Euro 7. Nowe rozporządzenie ustanawia zasady mające na celu dalsze obniżanie emisji zanieczyszczeń powietrza z transportu drogowego.

  6. Nowe wymogi oparte na normach Euro 7: Wniosek zastępuje i upraszcza przepisy dotyczące emisji z samochodów osobowych i dostawczych (Euro 6) oraz z samochodów ciężarowych i autobusów (Euro VI) (wcześniej były to odrębne przepisy). Zgodnie z normami Euro 7 limity emisji w przypadku wszystkich pojazdów silnikowych,

  7. 10 lis 2022 · Norma Euro 7 zacznie obowiązywać w Unii Europejskiej najwcześniej w 2025 r. dla aut dostawczych i osobowych oraz w 2027 r. dla ciężarowych. Według producentów aut wystarczy wymienić stare auta na nowsze z Euro 6, by zredukować emisję tlenków azotu z transportu drogowego o 80 proc.

  1. Ludzie szukają również