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El también llamado sistema de reducción catalítica selectiva pretende dar respuesta a esta necesidad que tienen los propietarios de vehículos diésel para poder seguir circulando dentro de la legalidad. Vamos a explicarte qué es el sistema SCR, cómo funciona y quién ha de usarlo en su coche.
El sistema SCR, o sistema de reducción catalítica selectiva SCR, consiste en una instalación que se realiza sobre los vehículos diésel para reducir la emisión de gases a la atmósfera, concretamente de los óxidos de nitrógeno (NOx) —uno de los compuestos más contaminantes del medio ambiente—.
4 maj 2022 · Dlatego we współczesnych silnikach Diesla spełniających normę emisji Euro 6 lub wyższe stosuje się niemal bez wyjątku system SCR (wyjątkiem tym są diesle Mazdy). SCR to skrót od selektywnej redukcji katalitycznej, a chodzi tu o redukcję tlenków azotu (NOx).
28 paź 2020 · Coraz więcej diesli dostępnych na rynku wtórnym ma na pokładzie katalizator SCR; Dodatkowy układ oczyszczania spalin oznacza potencjalnie wyższe koszty eksploatacji i napraw; Płyn AdBlue należy regularnie uzupełniać. Przeciętnie co 15-50 tys. km
8 lip 2021 · Con la llegada de la normativa Euro 6 en 2014, se hizo obligatorio el uso de catalizadores SCR en los motores diésel de los coches, un dispositivo cuya misión es cumplir con las restrictivas ...
17 wrz 2024 · El Sistema de Reducción Catalítica Selectiva (SCR) es una tecnología para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) en motores diésel, contaminantes que causan smog, lluvia ácida y problemas respiratorios. Lee el artículo y entérate de cómo funciona exactamente y qué beneficios aporta.
¿Qué es el sistema SCR en vehículos diésel y cómo funciona? El sistema SCR o sistema de reducción catalítica selectiva, provoca la reacción química con el Adblue para hacer que ese vehículo diésel emita agua y nitrógeno al medio ambiente.
