Search results
4 maj 2022 · Dlatego we współczesnych silnikach Diesla spełniających normę emisji Euro 6 lub wyższe stosuje się niemal bez wyjątku system SCR (wyjątkiem tym są diesle Mazdy). SCR to skrót od selektywnej redukcji katalitycznej, a chodzi tu o redukcję tlenków azotu (NOx).
28 paź 2020 · Na rynku wtórnym dominują jeszcze diesle bez selektywnej redukcji katalitycznej (SCR), ale tych wyposażonych w układ redukcji tlenków azotu za pomocą wodnego roztworu mocznika całkiem szybko przybywa. Sprawdzamy, jak działa układ SCR i czy nie lepiej jednak wybrać auto bez tego udogodnienia...
26 kwi 2023 · Układ SCR nie może działać bez płynu AdBlue. Dlatego na początek wyjaśnimy, do czego służy AdBlue, co to jest, z czego się składa i o ile zwiększa on koszty eksploatacji pojazdu. Wskażemy też, jakie są minusy układu zasilanego AdBlue.
10 paź 2023 · Czym jest układ SCR stosowany w silnikach Diesla? Jaką rolę odgrywa płyn AdBlue? Czy filtr cząstek stałych jest szkodliwy dla silnika? Sprawdź!
18 cze 2021 · Czym jest system SCR? Wyjaśniamy jak działają systemy selektywnej redukcji katalitycznej w nowoczesnych silnikach typu Diesel. Systemy SCR pozwalają obniżyć emisję NOx z samochodów z silnikami wysokoprężnymi. Większość kierowców nie wie jednak, jak działają i jak o nie zadbać.
10 lis 2023 · System SCR, czyli selektywna redukcja katalityczna, to system oczyszczania spalin, który wykorzystuje amoniak do redukcji tlenków azotu (NOx) do azotu i wody. Jest stosowany w samochodach osobowych, ciężarowych, autobusach, maszynach rolniczych i innych pojazdach, które spełniają normy emisji spalin. System selekstywnej redukcji ...
29 lut 2024 · Czy układ SCR jest potrzebny we wszystkich samochodach z silnikami Diesla? Nie, układ SCR jest głównie wymagany w samochodach spełniających normy emisji spalin Euro6. Te normy, wprowadzone w 2014 roku, nałożyły surowe ograniczenia na emisję tlenków azotu (NOx), wymagając od producentów samochodów zastosowania skutecznych ...
