Search results
Auto, dzięki przedniemu napędowi i poprawionemu rozkładowi masy (obniżenie środka ciężkości przez posadowienie niżej foteli, przesunięcie silnika pod samą szybę czołową, a skrzyni biegów do przodu), dobrze trzymało się drogi, co pozwalało na szybszą jazdę na zakrętach.
22 mar 2007 · Samochód, który stał się symbolem w historii marki Citroën, czyli Traction - stworzył podwaliny nowoczesnej motoryzacji dzięki innowacjom technicznym, do których należał słynny napęd na przednią oś.
The Citroën Traction Avant (French pronunciation: [tʁaksjɔnaˈvɑ̃]) is the world's first monocoque -bodied, front-wheel drive car that was mass-produced. [2] A range of mostly 4-door saloons and executive cars, as well as longer wheelbased "Commerciale", [3] and three row seating "Familiale" models, were produced with four- and six ...
The Citroën Traction avant was a groudbreaking car by André Citröen, cumulating innovations. It was also used by all in occupied France in WW2 from 1940 to 1944.
In addition to the 4-door body, the car was also produced as a 2-door coupé with a rumble seat, dickie seat, as a convertible also with a rumble seat, dickie seat and as an extended length Familiale, Family model with three rows of seats, seating 9 aduls.
14 lut 2022 · Citroën Traction Avant 7A: Pierwszy, najprostszy model to 7A. Miał silnik o pojemności 1303 cm3 o średnicy cylindra 72 mm i skoku 80 mm który przy 3200 obrotach na minutę osiągał moc 32 koni. Rozmiar opon w aucie przy tym silniku to był 140 x 40 (opony metryczne) auto ważyło 900 kg i rozwijał prędkość 95 km na godzinę.
Citroen Traction Avant – klasyczny model pełen rewolucyjnych rozwiązań. Traction Avant był dostępny w wielu wariantach nadwoziowych, takich jak m.in. limuzyna czy coupé, a także w różnych wersjach silnikowych. Dzięki temu model zyskał szeroką popularność. W latach 30. i 40.
