Search results
EKAR. Ekar, nowa generacja napędów 1×13 do jazdy po szutrze. Campagnolo | Komponenty High-end do wyścigów szosowych i triathlonu. Pure performance™. Campagnolo projektuje, produkuje i dystrybuuje najwyższej klasy komponenty do rowerów wyścigowych i Gravel, aby zapewnić absolutne wyniki.
- Do pobrania
© 2024 Campagnolo Polska. Built using WordPress and the...
- Sklepy
Naprawa rowerów skup-sprzedaż M.Turowski, ul. Kazimierza...
- Do pobrania
2 paź 2020 · Najciekawszym elementem grupy jest sama kaseta, której rozpiętość przełożeń oraz stopniowanie pozwolą na posiadanie szybkich, ciasnych biegów oraz górskich w jednym komponencie. Dostępne są 3 rozpiętości - 9-36, 9-42 oraz 10-44. Wszystkie mają konstrukcję, która łączy zębatki stalowe z aluminiowymi.
13 przełożeń - pełny zakres, który dorównuje lub przewyższa dowolne 2x systemy, bez strat. Zębatka 9-zębowa - umożliwia pełny zakres przy zerowym spadku wydajności. Kompaktowa - wąska konstrukcja z szybkimi zmianami, lekkość, lepsze zabezpieczenie łańcucha. Trwałe - wytrzymałe materiały i konstrukcja bez utraty wagi.
15 mar 2021 · Za pomocą miernika mocy zmierzyliśmy efektywność napędu na poziomie 96% na najlżejszym przełożeniu (40/42). Na dłuższych przełożeniach z maleńkimi zębatkami również przekładnia nie osiąga poziomu kultury pracy klasycznych napędów szosowych, to jest jednak trudniej mierzalne.
5 paź 2020 · Organiczne zaciski DB310 zapewniają dobre hamowanie, wysoką odporność na ścieranie, oraz cichą pracę. Tylny hamulec waży 95 gramów, a przedni wraz z adapterem 110 gramów. Tarcze Campagnolo Ekar dostępne są w dwóch rozmiarach – 140 mm i 160 mm. Mniejsze ważą 123 gramy, a większe 157 gramów. No i teraz kluczowa kwestia.
10 wrz 2011 · Description. The precise 13-speed Ekar is available in three gearing variants, reflecting the different specialisms within the diverse gravel scene, and each providing the smoothest gearing progression and the optimum delivery of range.
4 paź 2020 · Po pierwsze Campa pokaże kolejne, bardziej budżetowe odmiany 13. rzędowego napędu. Po drugie – temat podchwyci Shimano i SRAM. Tak jak pisałem na wstępie – ciekawą opcją jest 13. rzędowy napęd marki Rotor , który deklasuje przeciwników pod kątem lekkich przełożeń, oferując możliwość założenia do roweru gravelowego ...
