Search results
15 mar 2021 · Tryb Campagnolo Ekar 1×13. Na szosie zakres przełożeń pasuje lepiej. Tu napęd 1×13 pokazuje swoje mocne strony, przede wszystkim przy stałej jeździe w górę i w dół bocznymi drogami. Biegi zmienia się intuicyjnie (jak już się wie, jak działa Campagnolo), zmiana przez pomyłkę jest niemożliwa. To klasa sama w sobie.
2 paź 2020 · Najciekawszym elementem grupy jest sama kaseta, której rozpiętość przełożeń oraz stopniowanie pozwolą na posiadanie szybkich, ciasnych biegów oraz górskich w jednym komponencie. Dostępne są 3 rozpiętości - 9-36, 9-42 oraz 10-44. Wszystkie mają konstrukcję, która łączy zębatki stalowe z aluminiowymi.
19 kwi 2021 · Napisałem już dwie recenzje grup szosowych campagnolo (mechanicznej i EPS), teraz czas na pierwsze wrażenia z jazdy gravelem na osprzęcie Campagnolo Ekar 1x13, ale jako, że forum jest szosowe to na końcu odniesienie też będzie szosowe.
4 paź 2020 · Ten napęd jest przekozacki. Ja u siebie będę składał z kasetą 10-44. Stopniowanie jest świetnie. Na górze ciasno i do tego szeroki zakres (10-11-12-13-14-15-17-19-22-26-32-39-44). 440% rozpiętości biegów to więcej niż potrzeba 99% rowerzystom amatorom. A jest jeszcze 9-42 dająca rozpiętość 467%.
5 paź 2020 · Organiczne zaciski DB310 zapewniają dobre hamowanie, wysoką odporność na ścieranie, oraz cichą pracę. Tylny hamulec waży 95 gramów, a przedni wraz z adapterem 110 gramów. Tarcze Campagnolo Ekar dostępne są w dwóch rozmiarach – 140 mm i 160 mm. Mniejsze ważą 123 gramy, a większe 157 gramów.
20 wrz 2022 · As a performance gravel groupset, Campagnolo’s Ekar really excels. It provides the shifting simplicity of 1x – but without the sacrifices to either range or jump between the gears.
29 mar 2021 · With a wide range, close-ratio, and no compromise, Ekar is designed from the ground up to give you the very best performance, riding experience, and reliability for gravel, all-road, and endurance riding on the toughest terrain where you want to face and challenge yourself.
