Search results
15 mar 2021 · 15 marca 2021. 13 biegów pod rząd, lekka, wytrzymała i pozbawiona elektroniki. Czy to najlepszy napęd dla tych, którzy nie chcą bajerów w swoim rowerze? W rowerach gravelowych trend dotyczący napędów jest ten sam co w góralach – jedna zębatka z przodu ma wystarczyć. Campagnolo oferuje odpowiednią, pasującą grupę mechaniczną 1×13.
2 paź 2020 · Najciekawszym elementem grupy jest sama kaseta, której rozpiętość przełożeń oraz stopniowanie pozwolą na posiadanie szybkich, ciasnych biegów oraz górskich w jednym komponencie. Dostępne są 3 rozpiętości - 9-36, 9-42 oraz 10-44. Wszystkie mają konstrukcję, która łączy zębatki stalowe z aluminiowymi.
19 kwi 2021 · Napisałem już dwie recenzje grup szosowych campagnolo (mechanicznej i EPS), teraz czas na pierwsze wrażenia z jazdy gravelem na osprzęcie Campagnolo Ekar 1x13, ale jako, że forum jest szosowe to na końcu odniesienie też będzie szosowe.
5 paź 2020 · Organiczne zaciski DB310 zapewniają dobre hamowanie, wysoką odporność na ścieranie, oraz cichą pracę. Tylny hamulec waży 95 gramów, a przedni wraz z adapterem 110 gramów. Tarcze Campagnolo Ekar dostępne są w dwóch rozmiarach – 140 mm i 160 mm. Mniejsze ważą 123 gramy, a większe 157 gramów.
20 wrz 2022 · As a performance gravel groupset, Campagnolo’s Ekar really excels. It provides the shifting simplicity of 1x – but without the sacrifices to either range or jump between the gears.
24 wrz 2020 · The carbon single chainring crankset is very beautiful. The crankset is Ultra-Torque, with a 630 steel axle. The available chainrings are 38-40-42-44. The chainrings are easily interchangeable only by removing the screws on the 4 arms. There is no need to disassemble the crankset.
29 mar 2021 · With a wide range, close-ratio, and no compromise, Ekar is designed from the ground up to give you the very best performance, riding experience, and reliability for gravel, all-road, and endurance riding on the toughest terrain where you want to face and challenge yourself.
