Search results
2 paź 2020 · Mechanizm Ekar to pierwsza korba 1x narrow-wide w historii Campy. Stalowa oś i karbonowe ramiona zapewniają lekką i sztywną konstrukcję. Do wyboru są aż 4 długości ramion: 165, 170, 172,5 oraz 175 mm .
15 mar 2021 · Ekar jest prosty w obsłudze, a cena, jak na Campagnolo, nie jest wygórowana. Za równowartość 1400 euro (ok. 6300 zł, cena w sklepach wysyłkowych) dostajemy lekko i pewnie zmieniającą kompletną grupę. Tylna przerzutka Campagnolo Ekar. Grupa docelowa Ekara to miłośnicy graveli, od turystów po ścigających się.
5 paź 2020 · No i teraz kluczowa kwestia. Ile to wszystko kosztuje. Campagnolo przyzwyczaiło nas do tego, że ich produkty są po prostu drogie. Jednak w przypadku grupy osprzętu Campagnolo Ekar czeka nas miłe rozczarowanie. Kompletna grupa kosztuje niecałe 1700 euro, czyli po obecnym kursie wymiany około 7700 złotych. Czy to dużo?
19 kwi 2021 · Napisałem już dwie recenzje grup szosowych campagnolo (mechanicznej i EPS), teraz czas na pierwsze wrażenia z jazdy gravelem na osprzęcie Campagnolo Ekar 1x13, ale jako, że forum jest szosowe to na końcu odniesienie też będzie szosowe.
20 wrz 2022 · Reasons to buy. +. Wide gearing range with tightly spaced jumps. +. Excellent braking. +. Great ergonomics. Reasons to avoid. - Derailleur is very sensitive to set up. You can trust Cycling Weekly....
24 wrz 2020 · Ekar is new 1x13 gravel drivetrain from Campagnolo. Claimed to be the lightest 1x mechanical drivetrain, it features a rear derailleur with clutch and wide range cassettes.
29 mar 2021 · With a wide range, close-ratio, and no compromise, Ekar is designed from the ground up to give you the very best performance, riding experience, and reliability for gravel, all-road, and endurance riding on the toughest terrain where you want to face and challenge yourself.
