Search results
Silnik 2.0 252KM xDrive wystarczy do sprawnego przemieszczania sie. Prowadzi sie naprawde dobrze i precyzyjnie. W porownaniu do F10 (ktora mialem poprzednio), jest to ewolucja pod wzgledem komfortu i prowadzenia, nie rewolucja.
- M5 Limuzyna Facelifting
BMW Seria 5 G30-G31 M5 Limuzyna Facelifting - sprawdź tutaj...
- Touring Plug-In
BMW Seria 5 G30-G31 Touring Plug-In - sprawdź tutaj opinie i...
- Limuzyna Plug-In
BMW Seria 5 G30-G31 Limuzyna Plug-In - sprawdź tutaj opinie...
- Touring Facelifting
BMW Seria 5 G30-G31 Touring Facelifting - sprawdź tutaj...
- BMW Seria 5 G30-G31 M5 Limuzyna
BMW Seria 5 G30-G31 M5 Limuzyna - sprawdź tutaj opinie i...
- Opinie
W AutoCentrum.pl wiemy wszystko o Twoim aucie. Od opinii i...
- M5 Limuzyna Facelifting
25 lip 2024 · BMW 540i xDrive — naszym zdaniem Z jednej strony świetny transportowiec (szybki, komfortowy i całkiem pakowny), z drugiej – auto, które zaskakuje problemami. Co gorsze, zarówno usterka układu kierowniczego, jak i Vanosa to nie nowość w BMW.
Lista wyposażenia jest baaardzo długa, ale niestety rozrzutne odhaczanie opcji podczas specyfikacji skończyło się tym, że cena z 299 tys. zł, które trzeba zapłacić za podstawową wersję 540i xDrive skoczyła do 461 tys. zł. Pojawia się więc pytanie, czy skromniej wyposażone wersje z dwulitrowym dieslem dostarczają wrażeń na ...
18 lut 2018 · Jako, że przymierzam się do zakupu 540i to jestem także zainteresowany jakie faktycznie jest zużycie paliwa w tym silniku. Chętnie poznam opinie osób, które jeżdżą tą wersją silnikową. Obecnie moje 2.0 w q50 wciąga około 11l/100 w cyklu mieszanym 50/50 trasa/miasto przy żwawej, codziennej jeździe.
24 mar 2017 · Skoro auta BMW prowadzi się perfekcyjnie, to przed testem nowej „piątki” zastanowiliśmy się, co można jeszcze poprawić. Dopracowane zawieszenie, precyzyjny układ kierowniczy oraz bliski ideału międzyosiowy rozkład mas zapewniały w poprzedniku wzorowe prowadzenie.
6 lip 2017 · Bardzo spokojna ewolucja. Nowej „piątce” brakuje nieco wyrazistości. Z zewnątrz teraz dużo łatwiej pomylić serię 5 z 7, ale to już cecha dzisiejszej motoryzacji. Testowany egzemplarz posiadał pełen pakiet M, który nadał auto sportowego ducha. Wygląda jak dobrze skrojony garnitur na umięśnionym sportowcu.
22 cze 2017 · BMW 540i xDrive (6) | Łukasz Walkiewicz. Podstawowy diesel to 520d, który ma rozsądne 190 KM i 100 km/h osiąga w 7,5 sekundy. Startowa benzynowa „piątka” to 530i, która – znak naszych czasów – ma cztery cylindry i całkiem sporą moc 252 koni mechanicznych. Czyli podstawowy, nie znaczy słaby.
