Search results
21 wrz 2022 · Nowe BMW serii 3 (G20/G21): wrażenia z jazdy Jeździ jak to BMW. Do testów otrzymaliśmy dwie z 13 wersji silnikowych: M340i xDrive z jednostką benzynową (R6 turbo; 2998 cm sześc.; 374 KM; 500 Nm/1900 obr./min; 0-100 km/h: 4,4 s; od 300 tys. zł) i 320d z dieslem (R4 turbo; 1995 cm sześc.; 190 KM; 400 Nm/1750 obr./min; 0-100 km/h: 7,2 s ...
24 lis 2019 · Zapraszam na szczegółowy test BMW serii 3 G20, z którego dowiesz się wszystkiego, co powinieneś wiedzieć o tym samochodzie, zanim się na niego zdecydujesz. Wnioski są proste. Według mnie nowe BMW serii 3 to najlepszy sedan (teraz również kombi) w swojej klasie.
20 lut 2020 · Egzemplarz BMW Serii 3 G20, którym miałem okazję odbyć test, cennikowo kosztuje 278 151,00 zł brutto (226 139,00 zł netto). Co składa się na tę cenę? Bazowa wersja Serii 3 320d xDrive, czyli diesel o mocy 190 KM i napęd na cztery koła kosztuje nieco ponad 180 000 zł.
W tym odcinku testujemy hybrydę plug-in BMW Serii 3 G20, najnowszą generację modelu po faceliftingu.
Zabiegi odchudzające nie wpłynęły na wyważenie nowego BMW Serii 3, które może się pochwalić idealnym rozkładem masy miedzy osiami, wynoszącym 50:50. Począwszy od generacji E30, BMW Serii 3 występuje również jako bardziej praktyczne kombi. Bawarczycy zapowiadają, że rodzinny wariant dołączy do oferty w przyszłym roku.
3 sie 2019 · Test BMW 320d xDrive – diesel pełen dynamizmu. BMW Serii 3 to serce BMW i wyznacznik kondycji marki, więc każda nowa generacja jest dużym wydarzeniem. Pokolenie oznaczone kodem „G20” testujemy ze 190-konnym dieslem i napędem 4x4. Od ponad 40 lat BMW serii 3 kształtuje sportowy wizerunek marki i jest wzorcem dla dynamicznie ...
2 kwi 2019 · Po drugie, silnik prowokuje do szybkiej jazdy. Testowany egzemplarz to 258-konny model 330i. Oczywiście, zgodnie z obecnymi oznaczeniami BMW, wcale nie ma trzech litrów, tylko dwa. Jest to jednostka czterocylindrowa. Podczas całego testu ani razu nie pomyślałem jednak, że czegoś jej brakuje.
