Search results
30 sty 2022 · Najczęstsze błędy podczas diagnozowania kodu P0113. Zaniechanie kontroli wzrokowej połączeń i okablowania. Nieprzestrzeganie procedury testu punktowego producenta krok po kroku i pomijanie etapów.
Opis kodu DTC P0113 Ogólny Czujnik IAT (temperatura powietrza dolotowego) jest termistorem, co w zasadzie oznacza, że mierzy temperaturę powietrza poprzez wykrywanie zmian oporu rezystora w strumieniu powietrza .
Jeśli w Twoim samochodzie pojawi się kod P0113, upewnij się, że diagnostyka została przeprowadzona prawidłowo i że błąd jest nadal aktualny. Sprawdź, czy występują objawy związane z problemem i przeanalizuj możliwości jego rozwiązania.
Kod P0113 oznacza „Czujnik temperatury powietrza na zasysaniu (IAT) – niski sygnał wejściowy”. W praktyce oznacza to, że komputer sterujący silnikiem otrzymuje zbyt niski sygnał od czujnika temperatury powietrza na zasysaniu (IAT).
25 kwi 2023 · Najczęstszym objawem kodu błędu P0113 jest zapalenie kontrolki Check Engine na desce rozdzielczej samochodu. Innym sygnałem może być zauważalna zmiana w pracy silnika, w tym spadek mocy, nieprawidłowe spalanie paliwa, trudności z odpaleniem silnika czy również niestabilna praca silnika na wolnych obrotach.
3 paź 2017 · Model: Ford Mondeo mk4 titaniuum lxs. Silnik: 1.6 TDCi. Rocznik: 2011. Postów: 22. Błąd P0113 - czujnik powietrza dolotowego 1.6TDCI. witam. dziś wyskoczyła mi kontrolka Check Engine, po podłączeniu i odczytaniu błędów mam takie coś: ===PCM DTC P0113:00-27===. Kod: P0113 - Wysoka wartość sygnału wejściowego w obwodzie czujnika IAT.
Kod błędu P0113 w samochodzie oznacza, że sygnał z czujnika temperatury płynu chłodzącego jest poza oczekiwanym zakresem. Aby naprawić tę awarię, możesz podjąć następujące kroki: Sprawdź poziom płynu chłodzącego: Upewnij się, że poziom płynu chłodzącego jest odpowiedni i że nie ma wycieków.
