Search results
28 lis 2016 · Płyn Adblue, czyli mocznik i woda destylowana, wtryskiwany jest do pracującego układu wydechowego, dokładnie do katalizatora tlenków azotu. Mocznik z płynu AdBlue, pod wpływem wysokiej temperatury, zamienia się w czysty amoniak. Reaguje on z tlenkami azotu, usuwanymi z komór spalania silnika.
26 kwi 2023 · Układ SCR – awarie. Jakich awarii można spodziewać się po układzie SCR? Co to oznacza dla kierowcy? Uszkodzenia (zużycie) czujników azotu – są one bardzo drogie. W przypadku niektórych modeli aut osobowych trzeba zapłacić ponad 1000 zł za jeden czujnik.
Co zrobić z wadliwym działaniem układu SCR? Układ selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) jest kluczowym elementem systemu oczyszczania spalin w nowoczesnych pojazdach. Jego zadaniem jest redukcja szkodliwych tlenków azotu (NOx) do mniej szkodliwych substancji, takich jak azot i woda.
25 mar 2021 · Uszkodzony system AdBlue oznacza spory wydatek dla kierowcy. Nowa pompa kosztuje przeciętnie od 3 - 4 do nawet kilkunastu tysięcy złotych. Nowy wtryskiwacz zostanie wyceniony na kwotę wynoszącą ponad tysiąc złotych. A do sum tych należy doliczyć jeszcze cenę robocizny mechanika.
7 wrz 2023 · Układ SCR – układ selektywnej redukcji katalitycznej – co to jest i jak działa? Układ SCR został wprowadzony na wyposażenie aut osobowych z silnikami diesla po wejściu w życie normy emisji spalin Euro 6. Kilka lat wcześniej układ SCR znalazł się na wyposażeniu samochodów ciężarowych i autobusów.
6 lis 2023 · Działanie systemu SCR polega na skierowaniu płynu AdBlue pod wysokim ciśnieniem w strumień spalin, co wywołuje reakcję chemiczną, w której udział biorą toksyczne związki i substancje, które mają je neutralizować.
29 kwi 2022 · Awaria oznacza, że czeka nas wizyta w serwisie, wymiana uszkodzonej części i być może czyszczenie całego układu. W zależności od tego, który element będzie zepsuty, koszt wynosi pomiędzy kilkaset a kilka tysięcy złotych.