Search results
23 lut 2022 · Do 2031 r. francuskie Armée de terre mają otrzymać 109 armatohaubic samobieżnych na podwoziu kołowym kalibru 155 mm CAESAR Mk II. Rys. Nexter. 19 lutego w zakładzie francuskiego koncernu zbrojeniowego Nexter w Roanne premier Jean Castex i minister sił zbrojnych Florence Parly ogłosili rozpoczęcie prac nad nową generacją armatohaubicy ...
3 lut 2024 · CAESAR 6×6 Mark II został wyposażony w to samo uzbrojenie główne o długości 52 kalibrów, które sprawdziło się w działaniach bojowych, a system artyleryjski odniósł sukces eksportowy – został zakupiony przez Danię, Arabię Saudyjską, Tajlandię, Liban i Indonezję, a wkrótce dołączą do nich Maroko i Czechy (62 egzemplarze).
25 lut 2022 · Armatohaubica CAESAR Mk II wejdzie do służby w 2031 r. Premier Francji Jean Castex i minister sił zbrojnych Florence Parly podczas wizyty w zakładach koncernu zbrojeniowego Nexter w Roanne ogłosili rozpoczęcie prac nad nową generacją 155 mm armatohaubicy samobieżnej CAESAR.
30 paź 2023 · CAESAR korzysta z szerokiej gamy amunicji kompatybilnej z JBMoU, w tym klasycznej odłamkowo-burzącej, przeciwpancernej BONUS oraz nowych kierowanych pocisków Katana 155 mm. Zapas amunicji w wariancie francuskim, na podwoziu Renault z napędem 6x6, wynosi 18 pocisków wraz z ładunkami miotającymi.
25 lut 2022 · Nowa armatohaubica samobieżna CAESAR Mk II, czyli samochód ciężarowy uzbrojony w system artyleryjski nowej generacji. Wedle oficjalnych informacji prace nad CAESAR Mk II potrwają około czterech lat, w ciągu których projekt zostanie dopracowany i na jego podstawie powstanie pierwszy prototyp.
23 lut 2022 · W 2024 kierownictwo DGA podejmie decyzję, czy zlecić budowę 109 nowo wyprodukowanych CAESAR 6×6 Mark II czy może 33 ahs drugiej generacji uzupełnionych o 76 obecnie użytkowanych dział, które zostałyby doprowadzone do nowego standardu na drodze modernizacji.
22 lut 2022 · CAESAR (CAmion Équipé d’un Système d’ARtillerie) to francuska armatohaubica samobieżna na podwoziu kołowym zaprojektowana i produkowana przez koncern Nexter Systemu we współpracy ze spółką Arquus (dawniej Renault Trucks Defence).
