Yahoo Poland Wyszukiwanie w Internecie

Search results

  1. 26 sty 2018 · Prawda jest, że silnik 1.4 TSI nowej generacji potrafi spalić niewiele benzyny, ale przy dynamicznej jeździe łatwo przeskoczyć pułap 10 l/100 km. Niewiele pomaga system odłączania cylindrów. Silnik ten bardzo dobrze radzi sobie z dużymi i ciężkimi autami, takimi jak Škoda Superb czy Volkswagen Passat.

  2. 7 maj 2018 · Tę odmianę 1.4 TSI można polecić warunkowo, jeżeli kupujemy samochód z potwierdzoną historią serwisową, najlepiej od pierwszego właściciela. Nawet w takim przypadku warto mieć zarezerwowane ok. 1500 zł na ewentualną wymianę łańcucha rozrządu.

  3. 6 sie 2024 · Spis treści. Zalety silnika 1.4 TSI: Opinie kierowców. Wady 1.4 TSI: Doświadczenia użytkowników. Porównanie wersji 1.4 TSI: Opinie ekspertów. Koszty eksploatacji 1.4 TSI: Opinie właścicieli. Typowe usterki 1.4 TSI: Doświadczenia mechaników. Modele z silnikiem 1.4 TSI: Opinie i rekomendacje. Podsumowanie.

  4. 12 sie 2023 · Silnik 1.4 TSI EA211 o mocy 125 KM cieszy się dobrymi opiniami. Jeszcze lepszym wyborem jest jednak silnik 1.4 TSI o mocy 150 KM, który w opinii kierowców i mechaników jest tak samo trwały i oszczędny, ale zrywniejszy. Słabszą jednostkę można poddać tuningowi i uwolnić niedobory mocy.

  5. moto.pl › Testy › 7,182074,24882521,kupujemy-uzywane-1-4-tsi-kupowac-czy-nie-czyCzy warto kupić 1.4 TSI? - Moto.pl

    6 cze 2020 · Silnik benzynowy 1.4 TSI to bardzo popularny silnik w samochodach koncernu Volkswagen. Postanowiliśmy sprawdzić, jak sprawuje się po latach - jego awarie i usterki. Czy trzeba się bać doładowanej benzyny?

  6. 8 sie 2022 · Silnik jest chwalony przez kierowców za bardzo cichą i kulturalną pracę, elastyczność od najniższych obrotów, a także bardzo niskie spalanie. W teście przeprowadzonym przez dziennikarzy AutoBild, jednostka napędowa 1.4 TSI Turbo o mocy 125 KM pokonała 200 000 km bez żadnej, nawet najmniejszej usterki.

  7. 13 cze 2022 · Ponieważ trzycylindrowy 1.0 TSI powstał na bazie dopracowanego 1.2 TSI i 1.4 TSI z rodziny EA211, tę jednostkę można uznać za generalnie udaną. Nie należy jednak się spodziewać wysokiej jej trwałości w sporych autach jak Golf VII, Golf VIII, Skoda Octavia III, IV czy bliźniaczy Leon.

  1. Ludzie szukają również