Search results
26 sty 2018 · Bardzo popularny silnik benzynowy 1.4 TSI spędza sen z powiek potencjalnym kupującym. Wiele samochodów Grupy VW jest wyposażonych w tę jednostkę, a media i sprzeczne opinie narobiły sporo szumu wokół jej awaryjności. Kupić czy nie kupić? Jest ryzyko czy go nie ma?
6 sie 2024 · Spis treści. Zalety silnika 1.4 TSI: Opinie kierowców. Wady 1.4 TSI: Doświadczenia użytkowników. Porównanie wersji 1.4 TSI: Opinie ekspertów. Koszty eksploatacji 1.4 TSI: Opinie właścicieli. Typowe usterki 1.4 TSI: Doświadczenia mechaników. Modele z silnikiem 1.4 TSI: Opinie i rekomendacje. Podsumowanie.
Silnik Volkswagen 1.4 16V TSI/TFSI z rodziny EA211 został wprowadzony na rynek w 2014 roku. Jednostka zastąpiła bardzo awaryjną wersję o oznaczeniu EA111. Konstrukcja o całkowicie nowej, zaawansowanej technologii.
7 maj 2018 · Ta odmiana oferowana jest również ACT – system automatycznego odłączania cylindrów. Podczas małego obciążenia silnik pracuje tylko na dwóch cylindrach, co pozwala zaoszczędzić ok. 0.5 l / 100 km. System ten dostępny jest tylko w odmianach o mocy 140 KM i 150 KM.
6 cze 2020 · Silnik benzynowy 1.4 TSI to bardzo popularny silnik w samochodach koncernu Volkswagen. Postanowiliśmy sprawdzić, jak sprawuje się po latach - jego awarie i usterki. Czy trzeba się bać doładowanej benzyny?
Opinia: 1,4 TFSI o mocy 150KM, zamontowany w Audi. Rozrzad ktory profilaktycznie wymienilem przy przebiegu 183 000 wygladal doskonale, bez problemu przejechalby jeszcze wiele kilometorow.
ACT, czyli Active Cylinder Technology, to funkcja pozwalająca podczas pracy silnika wyłączyć dwa środkowe cylindry — w silniku 4-cylindrowym rzędowym. Jest to nic innego, jak znany od lat system wyłączenia cylindrów, ale pod tą konkretną nazwą kryje się oryginalne rozwiązanie Grupy VW.
