Search results
15 mar 2019 · W wielu używanych Fordach można natknąć się na silnik 1.6 EcoBoost. Jakie są opinie na jego temat? Jakie wytrzymuje przebiegi, czy sprawia problemy oraz czy nadaje się do montażu LPG?
Silnik Ford 1.6 16V EcoBoost z rodziny Sigma o mocach 150, 160 lub 182KM zadebiutował w samochodach marki Ford w roku 2010. Zadaniem konstruktorów Forda było stworzenie jednostki napędowej o bardzo dobrych parametrach przy osiągnięciu niskiego poziomu spalania oraz ma spełniać rygorystyczne normy emisji spalin.
Silnik Ford 1.6 16V EcoBoost o mocy 150KM zadebiutował w samochodach marki Ford w roku 2010. Zadaniem konstruktorów Forda było stworzenie jednostki napędowej o bardzo dobrych parametrach przy osiągnięciu niskiego poziomu spalania oraz ma spełniać rygorystyczne normy emisji spalin.
10 sty 2023 · Silnik 1.6 EcoBoost jest bardzo często spotykaną jednostką napędową w używanych Fordach. Sprawdziliśmy jakie opinie mają użytkownicy o tym silniku, czy jest on awaryjny i czy nadaje się do montażu LPG. 1.6 Ecoboost Ford wprowadził w 2010 roku do modeli Focus i C-Max.
11 mar 2017 · Odp: Kuga 1.6 ecoboost - wady i zalety Po pierwsze jeździsz zafirą na ON , która ma mocny dół, jest ekonomiczna i niepodważalnie komfortową pozycją za kierownicą. Kuga , o której wspominasz ma jednostkę na Pb doładowana, paliwożerną, niestety o gorszych parametrach i bryłą toczącą ok 1600kg.
Silnik Ford 1.6 16V EcoBoost SCTi o mocy 160KM był stosowany w latach 2010-2014 w Mondeo oraz S-Max i Galaxy. Jednostka powstała na bazie swoich poprzedników Zetec/Duratec które przynależą do rodziny Sigma.
Hatchback 5d 1.6 EcoBoost 150KM 110kW. samochód ładny z wyglądu zarówno wewnątrz jak i z zewnątrz. Wygodny zwłaszcza na średnio długie trasy-dla samotnie podróżujących również i w długich trasach sprawdza się doskonale. Bagażnik nie jest co prawda przepastny ale daje radę.
