Yahoo Poland Wyszukiwanie w Internecie

Search results

1. motoklub.pl › silnik-2-0-tfsiSilnik 2.0 TFSi od VW/Audi – co warto wiedzieć? - Moto Klub

   motoklub.pl › silnik-2-0-tfsi

   • Zapisane w pamięci cache

   22 mar 2022 · Ten silnik TFSi jest turbodoładowywany przez chłodzoną wodę, a także turbosprężarkę KKK K03, która jest zintegrowana z żeliwnym kolektorem wydechowym. Jej maksymalne ciśnienie doładowania to 0,6 bar. Zastosowano też komponenty sterujące ECU Bosch Motronic Med 15,5.

2. motoryzacyjnyblog.pl › samochody › uzywaneSilnik 2.0 TSI / TFSI - opinie, awarie - MotoryzacyjnyBlog.pl

   motoryzacyjnyblog.pl › samochody › uzywane

   • Zapisane w pamięci cache

   28 paź 2021 · W niniejszym materiale przedstawiamy turbodoładowany, benzynowy silnik 2.0 TSI/TFSI stosowany na szeroką skalę w Volkswagenach, Audi, Seatach i Skodach. Jednostka ta stała się, popularnym wyborem klientów w setkach tysięcy modeli z grupy VAG.

3. www.wyborkierowcow.pl › silnik-2-0-tfsi-audi-opinie-awarie-rozrzad-i-spalanieSilnik 2.0 TFSI (Audi) – opinie, awarie, rozrząd i spalanie

   www.wyborkierowcow.pl › silnik-2-0-tfsi-audi-opinie-awarie-rozrzad-i-spalanie

   • Zapisane w pamięci cache

   6 dni temu · TT S, podczas gdy słabsze otrzymywały już od lat nowocześniejsze silniki 2.0 TFSI EA888. Audi korzystało z silnika 2.0 TFSI EA113 do 2014 r., a Volkswagen trzy lata dłużej. Tempo zastępowania silnika 2.0 TFSI EA113 nowszym EA888 było uzależnione od modelu, a nawet jego wersji.

4. www.motobenzyna.pl › silniki › silnik-vw-2/0/16v-tfsi-190km-ea888evo3Silnik VW 2.0 16V TFSI 190KM EA888evo3 - opinie, wady, awarie

   www.motobenzyna.pl › silniki › silnik-vw-2/0/16v-tfsi-190km-ea888evo3

   • Zapisane w pamięci cache

   Silnik VW 2.0 16V TFSI EA888evo3 o mocy 190KM to najpopularniejsza na rynku odmiana nowej generacji silników 2.0 TFSI EVO stosowana od 2019 roku w wielu modelach Audi, Seata, Skody i Volkswagena.

5. vag-forum.pl › audi › silniki-2-0-tfsi-opinieSilniki 2.0 TFSI - opinie - vag-forum.pl

   vag-forum.pl › audi › silniki-2-0-tfsi-opinie

   • Zapisane w pamięci cache

   18 sty 2024 · Co do silnika to trochę czytałem na jego temat i z mojego rozeznania jednostka raczej bezproblemowa (ta sama "rodzina" co 2.0 TSI w Tiguanach II przed liftem), tradycyjnie zalecana tylko wymiana oleju max co 15 000 km.

6. www.wyborkierowcow.pl › silnik-2-0-tsi-ea888-vw-audi-skoda-seat-opinie-awarieSilnik 2.0 TSI EA888 (VW, Audi, Skoda, Seat) - Wybór Kierowców

   www.wyborkierowcow.pl › silnik-2-0-tsi-ea888-vw-audi-skoda-seat-opinie-awarie

   • Zapisane w pamięci cache

   19 maj 2024 · Powszechnie stosowany w autach koncernu Volkswagen silnik 2.0 TSI/2.0 TFSI z rodziny EA888 ma wadę fabryczną, która powoduje bardzo duże spalanie oleju, co powoduje odkładanie się nagaru, a nawet może zatrzeć silnik. Ile kosztuje i jak wygląda naprawa silnika 2.0 TSI?

7. motoklub.pl › silnik-2-0-tsiSilnik 2.0 TSi od Volkswagena – co warto wiedzieć? - Moto Klub

   motoklub.pl › silnik-2-0-tsi

   • Zapisane w pamięci cache

   29 cze 2022 · Silnik 2.0 TSi od Volkswagena jest dostępny w trzech generacjach. Zobacz różnice między TSi/TFSi i czym charakteryzuje się rodzina EA888!