Search results
6 lip 2015 · Mimo tych drobnych zastrzeżeń, SYM Joymax 125i ABS to jeden z najlepszych skuterów z turystycznymi aspiracjami w klasie 125cm. Układ napędowy, hamulce, zestrojenie zawieszeń i prowadzenie są według mnie w ścisłej czołówce.
10 kwi 2014 · Od SYM-a Joymaxa 250 zacząłem swoją maxi skuterową przygodę. Na niektórych rynkach występuje pod nazwą GTS 250. Jeśli chodzi o wykonanie i wartości użytkowe to na nic nie można narzekać.
Mimo tych drobnych zastrzeżeń, SYM Joymax 125i ABS to jeden z najlepszych skuterów z turystycznymi aspiracjami w klasie 125cm. Układ napędowy, hamulce, zestrojenie zawieszeń i prowadzenie są według mnie w ścisłej czołówce.
28 kwi 2016 · Chciałbym kupić nowy, ale opinii jak na lekarstwo. Chwilowo udało mi się ustalić, że w 2015 GTS miał 13km,podczas gdy Sport 15km. W bieżącym roczniku silniki mają już identyczną moc. Interesuje mnie realny vmax, jak i prawdziwa prędkość przelotowa (GPS). Wrażenia, uwagi. Tak co do produktu jak i importera, serwisu. Mocne, słabe strony.
20 lip 2015 · Silnik Joymaxa jest chłodzony cieczą i zasilany wtryskiem paliwa. Tajwański producent postarał się żeby pojazd był nowoczesny i wyprzedzał standard w tej klasie pojemności. Skuter wyposażony jest ponadto w system ABS – również doceniam stosowanie tego systemu w 125ąctce, działa sprawnie, sprawdziłem.
23 sty 2013 · Bardzo fajnie sie prezentuje. Rowniez slyszalem dobre opinie od uzytkownikow SYM-a o niezawodnosci i niezlych osiagach.
29 paź 2007 · JoyMax jest produkowany w dwóch wersjach silnikowych: 125 i 250, jednak w Polsce dostępna jest wersja tylko 250. 250-tka JoyMaxa rozwija 15,8 kw przy 7750 obr/min. Moment to 21,6 przy 6500 obr/min. Kolory do wyboru dla 250-tki są dwa: szary oraz czarny.
