Search results
Silnik Volkswagen 1.4 16V TSI/TFSI z rodziny EA211 został wprowadzony na rynek w 2014 roku. Jednostka zastąpiła bardzo awaryjną wersję o oznaczeniu EA111. Konstrukcja o całkowicie nowej, zaawansowanej technologii.
- Silnik VW 1.4 16V TSI 150KM-160KM EA111 - opinie, wady, awarie
Silnik Volkswagen 1.4 16V TSI z rodziny EA111 o mocy 150 lub...
- Silnik VW 1.4 16V TSI ACT 140KM EA211 - opinie, wady, awarie - Moto Benzyna
Silnik Volkswagen 1.4 16V TSI/TFSI o mocy 140KM z rodziny...
- Silnik VW 1.4 16V TSI 150KM-160KM EA111 - opinie, wady, awarie
7 maj 2018 · Ta wersja silnika 1.4 TSI produkowana była w odmianach mocy 140 KM, 150 KM, 160 KM, 170 KM, 180 KM i 185 KM. Pierwszym problemem, na jaki można napotkać, jest napinacz w parze z rozciągającym się łańcuchem rozrządu. Usterkę można poznać po specyficznym odgłosie dochodzący z okolic rozrządu.
Silnik Volkswagen 1.4 16V TSI z rodziny EA111 o mocy 150 lub 160KM miał swój debiut w roku 2006. Była to bardzo nowoczesna konstrukcja jak na te lata. Silnik wyposażony w bezpośredni wtrysk paliwa, intercooler, turbosprężarkę oraz łańcuch rozrządu.
22 mar 2024 · Silnik 1.4 TSI o mocy 150 KM to jedno z najbardziej udanych rozwiązań w gamie silników Volkswagena. Opinie użytkowników potwierdzają jego niezawodność, oszczędność i imponujące osiągi. Dzięki kombinacji mocy, momentu obrotowego i efektywności paliwowej, jest to silnik godny uwagi dla wszystkich poszukujących kompromisu między ...
12 sie 2023 · Silnik 1.4 TSI EA211 o mocy 125 KM cieszy się dobrymi opiniami. Jeszcze lepszym wyborem jest jednak silnik 1.4 TSI o mocy 150 KM, który w opinii kierowców i mechaników jest tak samo trwały i oszczędny, ale zrywniejszy. Słabszą jednostkę można poddać tuningowi i uwolnić niedobory mocy.
Silnik Volkswagen 1.4 16V TSI/TFSI o mocy 140KM z rodziny EA211 został wprowadzony na rynek w 2014 roku. Jednostka zastąpiła bardzo awaryjną wersję o oznaczeniu EA111. Konstrukcja o całkowicie nowej, zaawansowanej technologii.
23 sty 2023 · Tu pod maską pracował (albo i nie) 150-konny silnik 1.4 TSI Twincharger serii EA111. Co się tyczy jednostek 1.4 TSI EA111, to były dostępne dwie wersje mocy - 150- oraz 180-konna. Obie z turbo i kompresorem, więc bardzo ryzykowne, zwłaszcza w przypadku „starszych” kodów silników.