Search results
25 lut 2024 · Silnik 1.5 TSI – rozrząd. W silniku 1.5 TSI, podobnie jak w 1.4 TSI EA211, rozrząd jest napędzany trwałym paskiem. Kwestia jego wymiany nie jest specjalnie jasno postawiona w instrukcjach serwisowych – można znaleźć informacje, że niektóre marki w ogóle o tym nie wspominają.
12 lut 2019 · Silnik 1.5 TSI – budowa. Silnik 1.5 TSI jest oczywiście czterocylindrowy i turbodoładowany z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jego dokładna pojemność to 1498 m3 – średnica cylindra 74,5 mm; skok tłoka 85,9 mm. W silniku 1.5 TSI ciśnienie wtrysku wynosi 350 bar, co jest wartością znaczną jak na silnik o zapłonie iskrowym.
Silnik 1.5 TSI z rodziny EA211 jest jedną z najpopularniejszych jednostek w nowych modelach grupy Volkswagena. Po kilku latach od jego debiutu wiemy, iż silnik benzynowy 1.5 TSI to całkiem udana konstrukcja, która ma jednak swoje przypadłości. Idź do oryginalnego materiału.
14 cze 2023 · Silnik 1.5 TSI (dostępne odmiany 130 i 150, potem też 114 KM) pośrednio wywodzi się właśnie z 1.4 TSI (ta sama średnica, lecz inny skok tłoka), mamy tu więc kilka podobieństw, ale i parę ciekawych nowych rozwiązań.
2 cze 2023 · Silnik 1.5 TSI (dostępne odmiany 130 i 150, potem również 114 KM) pośrednio wywodzi się właśnie z 1.4 TSI (ta sama średnica, lecz inny skok tłoka), mamy tu więc kilka podobieństw, ale i parę ciekawych nowych rozwiązań.
6 lut 2024 · Wymiana rozrządu w silniku 1.5 TSI jest zalecana co 120 000 kilometrów lub co 6 lat. Przestrzeganie tego interwału jest kluczowe dla zapewnienia prawidłowego działania silnika i uniknięcia poważnych uszkodzeń.
9 paź 2024 · Ekspert wyjaśnia ważne szczegóły procedury wymiany rozrządu w silniku Volkswagena 1.5 TSI. Więcej informacji technicznych można znaleźć na portalu technicznym REPXPERT. Opublikowane przez: Redakcja.
