Search results
10 gru 2023 · silnik 1.0 TSI jest technicznym rozwinięciem 1.0 MPI, które wyposażono w turbodoładowanie oraz głowicę z bezpośrednimi wtryskiwaczami paliwa. Pozwoliło to na podniesienie mocy i momentu obrotowego. Ważący 93 kg silnik 1.0 TSI oddaje moc i moment obrotowy w nieco inny sposób niż 1.2 TSI.
- Silniki Volkswagena 1.0 MPI i 1.0 TSI – opinie ... - Wybór Kierowców
Obecnie trzonem palety silnikowej w mniejszych modelach...
- Silniki Volkswagena 1.0 MPI i 1.0 TSI – opinie ... - Wybór Kierowców
8 lip 2022 · Silnik 1.0 TSI i MPI – naszym zdaniem. Jest postęp, i to wyraźny. Opisywana jednostka 1.0 R3 jest świetnym przykładem postępu w produkcji benzyniaków. Nie jest rewolucyjna, ale okazuje się trwała i mało awaryjna. Ma przywary, ale można je zaakceptować.
23 lut 2021 · Najmniejszy turbodoładowany silnik grupy Volkswagena 1.0 TSI wprowadzono do sprzedaży w 2015 roku. Spotkamy go w małych miejskich samochodach, kompaktach, a nawet SUV-ach. Sprawdźmy, jakie ma wady i zalety.
Usterki silnika 1.0 TSI. Silnik TSI w wersji o pojemności jednego litra (seria EA211) powstało po to, aby zastąpić na rynku nie do końca udany motor 1.2 TSI. Nowa generacja trzycylindrowego silnika zadebiutowała w okolicy roku 2018.
13 cze 2022 · 1.0 TSI EA211. Ponieważ trzycylindrowy 1.0 TSI powstał na bazie dopracowanego 1.2 TSI i 1.4 TSI z rodziny EA211, tę jednostkę można uznać za generalnie udaną. Nie należy jednak się spodziewać wysokiej jej trwałości w sporych autach jak Golf VII, Golf VIII, Skoda Octavia III, IV czy bliźniaczy Leon.
23 maj 2022 · Silnik 1.0 TSi od Volkswagena jest montowany w najpopularniejszych modelach niemieckiej grupy. Odpowiednie rozwiązania technologiczne i nieduże gabaryty sprawiają, że jednostka cechuje się wysoką jakością. Przedstawiamy najważniejsze informacje na jej temat. Auta, takie jak Passat, T-Cross i Tiguan zostały wyposażone w silnik 1.0 TSi.
29 cze 2018 · Obecnie trzonem palety silnikowej w mniejszych modelach grupy Volkswagena są trzycylindrowe silniki nowej generacji – wolnossący 1.0 MPI oraz turbodoładowane 1.0 TSI. Czy cieszą się dobrymi opiniami? Jakie mają wady i zalety? Co z trwałością?
