Search results
Silnik Saab 2.0 16V Turbo 210KM B207R występował w latach 2003-2012 w modelu 9-3 drugiej generacji. Pomimo pojemności wynoszącej 1998 cm samochody z tym silnikiem posiadały oznaczenie 1.8t. Jest to konstrukcja pochodząca z koncernu Opel GM Ecotec którą zanjdziemy pod nzawą Z20NET.
4 lut 2021 · Osiągi SAAB 9-3 b207 na hybrydzie turbo 16T. Do tej pory jakoś daleko nam było od publikowania rezultatów typu przyspieszenie na danym biegu po modyfikacjach, jednak klient z linku poniżej dostarczył trochę materiałów (dzięki bardzo!), które możemy poniżej krótko przedstawić;
Dane techniczne. Lata produkcji: 2002-2011 Turbosprężarka. Nadwozie: sedan kombi cabrio. Segment: D (klasa średnia) Spalanie. Miasto 10.9L. Średnie 8.3L. Trasa 6.3L. Zalecane przez serwis. Informacje o silniku. Silnik Saab 2.0 16V Turbo 150KM-175KM B207E/L. 0. Kliknij aby zobaczyć szczegóły. Aktualnie nie ma żadnej opinii o tym silniku.
Najpotężniejsza wersja silnika, z 150 PS oraz 240 Nm, została ostatnio zainstalowana w 2010 w Saab 9-3 1.8t Linear Notchback. Wszechstronny silnik B207E jest używany w różnych typach pojazdów, w tym Notchback, Kabriolet oraz Combi.
Cały osprzęt jest IDENTYCZNY. Nawet blok silnika jest taki sam, de facto nie istnieje blok B207E. Są tylko dwa = B207L (wybite Z20NEL) oraz B207R (wybite Z20NER). Co tylko potwierdza że B207E to taki wymysł 'detuned’ wersji 2.0t.
Porównaj wymiary zewnętrzne, rozstaw osi, prześwit. Dowiedz się, ile miejsca jest wewnątrz i jak pojemny jest bagażnik. Możesz sprawdzić również parametry silnika i jego osiągi, rodzaj zawieszenia, napędu, hamulców, a nawet wymiary opon.
16 lip 2023 · Zapytani o typowe bolączki B207 wskazują na kwestie, które w tym aucie już wystąpiły: to sterownik (ECU) i "uklepane" zawory ssące w partii aut produkowanych od ok. 2007 r. Co ciekawe, ten problem w mniejszym stopniu dotyczy wersji BioPower (na bioetanol).
