Search results
28 sie 2018 · Kymco Xciting 400i świetnie radzi sobie w warunkach miejskich. Jest zwarty i krótki, chociaż kierowca i pasażer podróżują na nim bardzo komfortowo. Mocny silnik umożliwia bardzo dynamiczne poruszanie się po ulicy – rywalem dla Xcitinga mogą być tylko motocykle i usportowione auta.
28 sie 2022 · Kymco Xciting S 400 - 0-100 km/h - test 1 (no top case or additional helmet) 2019 EURO 4 model - Polini variator (with the contra spring provided installed) I know that 100 km/h on the...
Wszystko to jest zasługą dobrze zestrojonego wtrysku paliwa i zabójczo skutecznej przekładni. I to wcale nie jest tak, że lecąc z prędkością autostradową silnik kręci się tak wysoko, że jeszcze chwila i przestanie być w ramie. Oczywiście, że Kymco rządzi w mieście.
4 cze 2022 · Xciting 400 – i to było dla mnie najbardziej zaskakujące – spalił podczas całego testu zaledwie 3,5 litra na sto kilometrów. Przy czym trasa wiodła głównie przez miasto, przez zakorkowane ulice.
9 wrz 2021 · Mariusz "Burgi", redaktor naczelny burgmania.net, portalu poświęconego głównie skuterom i maxiskuterom przetestował maxiskuter Kymco - Xciting S400. Co o nim uważa? Zapraszamy do obejrzenia...
Najnowsza odsłona Xcitinga 400 S niedawno trafiła do salonów. Wkrótce pewnie nowi właściciele powiedzą nam więcej o swoich doświadczeniach z tym skuterem (na...
13 cze 2023 · Najnowszy Xciting zachował napęd i podwozie poprzednika, a główne zmiany zaszły w obrębie stylistyki i ergonomii. Wyrzeźbionej na nowo bryle skutera towarzyszą m.in. zaprojektowana na nowo, wygodniejsza kanapa oraz nowy wyświetlacz.