Search results
7 wrz 2016 · Ford Mustang GT: zalety. mocny, wolnossący silnik V8; świetne osiągi; kapitalne zachowanie w zakrętach; świetne czucie auta; zaskakująco wysoki komfort jazdy na nierównościach; fenomenalne hamulce BREMBO; świetna pozycja za kierownicą; bardzo dobra skrzynia manualna; przy delikatnym operowaniu gazem relatywnie niskie zużycie paliwa
- Test Hyundai I30 Turbo
Hyundai i30 Turbo 2016. Kamil Fraszkiewicz. Pod maską...
- Test Lexus RC 200t
Test Lexus RC 200t – napęd/układ jezdny Lexus RC występuje z...
- Test Volvo S60 3.0 T6 Polestar - Ostatnie Wcielenie Szwedzkiego Wojownika
Zmiany nie ominą nawet sportowych modeli, takich jak np. S60...
- Test Hyundai I30 Turbo
17 maj 2024 · Nowy Ford Mustang 5.0 V8 – tanio już było, ale i tak jest atrakcyjnie. Nowe samochody drożeją w zawrotnym tempie. Pamiętam, jak cennik poprzedniej generacji Mustanga po liftingu otwierała kwota ok. 170 tys. zł (z silnikiem 2.3 EcoBoost), a odmiana GT z V8 kosztowała nieco ponad 200 tys. Dziś jednak dobrze wyposażony miejski ...
11 lut 2019 · TEST, OPINIA - Ford Mustang Fastback GT 5.0 V8: najtańsze 450 koni na rynku. Nie ma drugiego tak kultowego auta, jak Ford Mustang. Ten amerykański pony car od ponad 50 lat jest legendą dróg i ...
20 paź 2018 · Ford Mustang GT – plusy i minusy + niezła funkcjonalność, dobra ergonomia, zadowalający komfort, świetne osiągi, wysoka stabilność i łatwość kontroli, atrakcyjna cena; – zwrotność, skrzyni nieco brakuje szybkości.
25 sie 2023 · Key updates include a bit more power, a stiffer structure, a retuned suspension, and a quicker ratio for the electrically assisted power steering, from 16.0:1 to 15.5:1. The vacuum-operated brake...
20 cze 2016 · Mieliśmy już okazję odbyć nim krótkie jazdy próbne, a także przetestować na dłuższym dystansie egzemplarz z kontrowersyjnym 4-cylindrowym silnikiem EcoBoost. Tym razem na nasz parking trafił „prawdziwy” zawodnik z 5-litrową V8 pod maską.
This GT Premium Fastback packed the revised and more revvy Coyote 5.0-liter V-8 engine, spinning out 486 hp at 7,250 rpm and 418 lb-ft at 4,900 rpm while immolating premium at 14/23 mpg...
