Search results
24 paź 2019 · Świat śmierdzących i brudnych kopciuchów wymarł, ale technologia dwusuwowa ma się świetnie i z powodzeniem konkuruje na rynku. Liderem w tym segmencie motorów zaburtowych jest marka Evinrude oferująca nowoczesne modele Evinrude E-TEC – G2. Czy te napędy sprawdzą się wszędzie i w każdych warunkach?
16 sie 2021 · Witam, czy ktoś mógłby podzielić się swoimi doświadczeniami z użytkowania silnika Evinrude e-tec produkcja okolice 2020 roku)? Przymierzam się do zakupu łódki Pegazus 460 właśnie z takim silnikiem (ma podobno przelatane 15 mt. i zastanawiam się co ewentualnie może mnie czekać :)
13 lut 2013 · Wiem że właściciel był skłonny nagrać film z pracy tego silnika, jednak zrezygnowałem ponieważ on nie ma elektrycznego trymu, a tylko wspomaganie ręcznego siłownikiem. A Evinrude wydaje mi sie trochę za drogi, co prawda nie wiem który to rok, chyba że jest naprawdę w dobrym stanie. Cytuj.
3 paź 2017 · Kupiłem właśnie taki silnik - jak w temacie. Powiedzcie proszę na co zwrócić szczególną uwagę przed przyszłym sezonem ? Wiem, że w nich robi się co jakiś czas jakiś myk, tylko dokładnie nie wiem co i gość też nie był zbyt kumaty :-) Silnik ma przepływane niecałe 40 m/h. Za wszystkie porady z góry wielgachne dzięki ;)
14 lip 2015 · W wolnych chwilach odpoczywał budując kolejne wersje pojazdów bez koni podniecony możliwościami nowoczesnych silniczków benzynowych, z których najdroższe rozwijały zapierające dech 1000 obr./min, a moce rzędu 1,5 KM – co pozwalało już myśleć o zbudowaniu sensownego, dwuosobowego samochodu.
6 dni temu · SailForum.pl - forum żeglarskie Evinrude 9.8 Eksploatacja, konserwacja, informacje i opinie.
4 kwi 2019 · Ten nowy, intuicyjny, zintegrowany i oferowany za przystępną cenę mechanizm, dostępny w łodziach z dwoma silnikami Evinrude E-TEC G2 o mocy od 150 do 300 KM, zaprojektowany został z myślą o udostępnieniu łatwej w użyciu technologii cumowania za pomocą joysticka większej liczbie użytkowników łodzi.
