Search results
BT-7 – wersja ze zmienionym kadłubem umożliwiającym zamontowanie większej wieży. Posiadała dodatkowy zbiornik paliwa oraz nowy silnik gaźnikowy M-17T o mocy 450 KM [2] (kopia silnika BMW). Produkcję rozpoczęto w 1935.
The BT-7 [b] was the last of the BT series of Soviet cavalry tanks that were produced in large numbers between 1935 and 1940. It was lightly armoured, but reasonably well-armed for the time, and had much better mobility than other contemporary tank designs.
The BT-7 (Bystrochodnij Tankov or "Fast Tank" type 7) was derived from the 1930 American-built Christie tank, which had been perfected and modified into the BT-2 and BT-5 series. These were pure cavalry tanks, designed for speed, with good armament but weak armor.
15 kwi 2019 · Radzieckie czołgi szybkie BT-2, BT-5 i BT-7. Zanim T-34 stał się najpopularniejszym i najsłynniejszym radzieckim czołgiem, Rosjanie zbudowali serię bardzo oryginalnych czołgów kołowo-gąsienicowych serii BT, opartych na podwoziu zaprojektowanym przez amerykańskiego konstruktora Waltera J. Christiego.
Pierwszym czołgiem z serii BT był model BT-2, który zaprezentowano na jesieni 1931 roku na defiladzie w Charkowie. Czołgi BT-2 miały wiele problemów technicznych, silniki produkowane w ZSRR były niskiej jakości, a do uzbrojenia brakowało armat 37mm.
25 sie 2022 · Faktycznie BT-7, najnowszy i produkowany w największej ilości model, osiągał prędkość 72 kilometrów na godzinę na drodze. Jak to możliwe? Załoga mogła zdemontować gąsienice i ruszyć dalej na...
BT-7 artillery recenzja filmowa obejmująca główne cechy pojazdu i jego zachowanie w walce. W latach 1934-35, biuro projektowe charkowskiej fabryki lokomotyw opracowało modyfikację artyleryjską BT-7.
