Search results
10 kwi 2018 · bmw 530e – plusy i minusy + Rozsądne spalanie, dobre osiągi, niezwykle bogata lista dodatków, świetny układ jezdny – Dość wysoka cena, niezbyt szlachetny dźwięk silnika, nieduży bagażnik, mały zbiornik paliwa
21 mar 2018 · Portal Autokult przeprowadził test BMW 530e iPerformance, czyli nowoczesnej hybrydy ładowanej z gniazdka (plug-in). Auto oceniono na 8 punktów na 10 możliwych, podkreślano wyższą masę, wyższą cenę i wysoki komfort jazdy w samochodzie.
BMW 530e iPerformance to dobre rozwiązanie dla osób chcących, by ich auto premium było ekonomiczne. Rozczarowuje tylko mały rzeczywisty zasięg na prądzie. Nie zmienia to jednak tego, że przyjemność jazdy nią ze względu na osiągi i sposób prowadzenia jest nadal ogromna!
15 lis 2019 · BMW 530e xDrive – czyli „piątka” z napędem hybrydowym Plug-in – to samochód dla wąskiego grona klientów: superoszczędny, jeśli regularnie doładowujesz akumulatory, świetnie wykonany i bardzo wygodny, dobrze jeżdżący – cicho i płynnie, idealny do miasta.
22 mar 2019 · BMW 530e iPerformance. Hybrydowe BMW napędzane jest przez duet składający się z dwulitrowego silnika benzynowego o mocy 184 KM i momencie 320 Nm oraz silnika elektrycznego generującego moc 95 KM. i moment 250 Nm. Sumaryczna moc wynosi 252 KM, natomiast moment aż 450 Nm.
27 sty 2021 · BMW dalej stawia na tę słynną sloganową „radość z jazdy”, ale przy tym nie boi się eksperymentować z nowoczesnymi technologiami. Nikt już nie oszukuje klientów, że układ kierowniczy jest „analogowo mechaniczny” i zapewnia naturalne doznania z prowadzenia.
29 mar 2020 · BMW 530e to hybryda typu plug-in. Można ją ładować z gniazdka, a naładowanie baterii do pełna trwa niecałe cztery godziny. Litowo-jonowy akumulator ma pojemność 12 kWh. Silnik benzynowy i elektryczny generują wspólnie 252 KM i 420 Nm. W trybie elektrycznym BMW 530e przejedzie około 30 kilometrów.
