Search results
Silnik Volkswagen 1.4 16V TSI/TFSI z rodziny EA211 został wprowadzony na rynek w 2014 roku. Jednostka zastąpiła bardzo awaryjną wersję o oznaczeniu EA111. Konstrukcja o całkowicie nowej, zaawansowanej technologii.
- Silnik VW 1.4 16V TSI ACT 140KM EA211 - opinie, wady, awarie - Moto Benzyna
Silnik Volkswagen 1.4 16V TSI/TFSI o mocy 140KM z rodziny...
- Silnik VW 1.4 16V TSI ACT 140KM EA211 - opinie, wady, awarie - Moto Benzyna
7 maj 2018 · Ta wersja silnika 1.4 TSI produkowana była w odmianach mocy 140 KM, 150 KM, 160 KM, 170 KM, 180 KM i 185 KM. Pierwszym problemem, na jaki można napotkać, jest napinacz w parze z rozciągającym się łańcuchem rozrządu. Usterkę można poznać po specyficznym odgłosie dochodzący z okolic rozrządu.
Silnik Volkswagen 1.4 16V TSI/TFSI o mocy 140KM z rodziny EA211 został wprowadzony na rynek w 2014 roku. Jednostka zastąpiła bardzo awaryjną wersję o oznaczeniu EA111. Konstrukcja o całkowicie nowej, zaawansowanej technologii.
Najsłabszy oferuje 150KM, a najmocniejszy bagatela 240. Już ta pierwsza propozycja jest wystarczająca. Wśród motorów benzynowych optymalny jest 1.4 TSI 150KM. Pracuje subtelnie, jest cichy, kulturalny, elastyczny i oszczędny pod warunkiem płynnego operowania prawą stopą.
Volkswagen Tiguan II. SUV 1.4 TSI 150KM 110kW. Wpisuję ponowną opinię po 5 latach użytkowania i 80 tys. km przebiegu (pierwsza opinia była po roku eksploatacji). Dotyczy Tiguana w wersji City (Trendline) w automacie, 1,4 ACT moc 150 KM z dokupionym dodatkowym wyposażeniem.
Dane techniczne Volkswagen Passat B8 Limousine 1.4 TSI ACT 150KM 110kW 2014-2015 - wyczerpujące informacje (wymiary, osiągi, spalanie) na temat wersji nadwoziowych i silników wszystkich modeli Volkswagen Passat B8 Limousine 1.4 TSI ACT 150KM 110kW 2014-2015.
14 lis 2022 · Niezłe parametry i przydatny ACT Jednostka 1.4 TSI oferuje cztery wersje poziomów mocy – 122 KM, 125 KM, 140 KM i 150 KM. Moment obrotowy to odpowiednio 200 Nm (122 KM, 125 KM) i 250 Nm (140 KM, 150 KM).
