Search results
Cessna 172 Skyhawk – czteromiejscowy, jednosilnikowy górnopłat. Popularny samolot szkolno-treningowy . Egzemplarzy Cessny 172 wyprodukowano więcej niż jakiegokolwiek innego samolotu, nadal pozostaje w produkcji.
172R Skyhawk R. The Skyhawk R was introduced in 1996 and is powered by a derated Lycoming IO-360-L2A producing a maximum of 160 horsepower (120 kW) at just 2,400 rpm. This is the first Cessna 172 to have a factory-fitted fuel-injected engine. [citation needed]
Cessna 172 R. Performance - Specifications. Speed: Maximum at Sea Level. Cruise, 80% Power at 8000 Feet. 123 Knots. 122 Knots. Do Not Use This Information For Flight Planning. Cruise: 60% Power at 10,000 Feet. 80% Power at 8,000 Feet. Range: 687 NM / Time: 6.6 HRS. Range: 580 NM / Time: 4.8 HRS. Rate of Climb at Sea Level: 720 FPM. Service Ceiling:
The new 172R Skyhawk is based on the 172N (the previous major Skyhawk production model), but features a fuel injected Textron Lycoming IO-360-L2A engine. Cessna says it is significantly quieter than the O-320 it replaced as it produces its max power at only 2400rpm.
Cessna 172 Skyhawk. Cessna F172G. 1. Historia modelu. Czteromiejscowy, jednosilnikowy górnopłat. Wyprodukowanych zostało więcej egzemplarzy Cessny 172 niż jakiegokolwiek innego samolotu, jest to najprawdopodobniej najpopularniejszy samolot szkolno-treningowy na świecie.
With simplistic flight characteristics, great visibility and a sophisticated glass cockpit outfitted with Garmin® G1000® avionics, the Cessna® Skyhawk® piston boasts a slow landing speed and a lenient stall.
Samolot szkolno-treningowy Cessna FR172J Skyhawk, nr rejestracyjny SP-FPA. (Źródło: Andrzej Szewczyk- ”szewo.com”). Czteromiejscowy, jednosilnikowy górnopłat Cessna 172 "Skyhawk" został opracowany w firmie Cessna Aircraft Company. Stanowił dalszy rozwój samolotu Cessna 170.
