Search results
Tesla Model 3. 440 KM • Long Range 4WD 76kWh, SoH 86%, Automat, VAT 23%, Skóra, Navi,
- Tesla Model 3 RWD
OTOMOTO - nowe i używane samochody i motocykle w Polska....
- Samochody Osobowe Kujawsko-pomorskie
Samochody Osobowe Tesla Model 3 Kujawsko-pomorskie -...
- Tesla Model 3 Łódzkie
Tesla Model 3 Long Range AWD. 372 KM • Tesla Model 3 Long...
- Samochody Osobowe Zachodniopomorskie
Samochody Osobowe Tesla Model 3 Zachodniopomorskie -...
- Tesla Model 3 Śląskie
Tesla Model 3 Long Range AWD. 372 KM • Long Range Nowy Model...
- Tesla Model 3 Podkarpackie
Samochody Osobowe Tesla Model 3 Podkarpackie - Przeglądaj...
- Tesla Model 3 RWD
8 paź 2024 · 702 km zasięgu (WLTP) - to zasięg najnowszej Tesli Model 3 Long Range z napędem na tył. W praktyce będzie to mniej, ale i tak ta liczba robi wrażenie (podstawowy Model 3 ma 513 km zasięgu).
Tematy dnia
Model 3 to elektryczny pojazd nastawiony na osiągi — ma doskonałe przyspieszenie i długi zasięg, a jego akumulator można szybko naładować.
3 dni temu · Nissan X-Trail 2024 – cena. 30 WrzRafał Żaglewski. Największy Auto Katalog w Twoim ręku. W ofercie sprzedażowej na polskim rynku pojawiła się nowa, tylnonapędowa wersja Tesli Model 3 z dopiskiem Long Range. Jej głównym atutem jest zasięg, który według danych producenta wynosi maksymalnie aż 702 kilometry (pomiar WLTP).
Elektryczny Tesla Model 3 Long Range RWD ⭐ Pełne dane techniczne ⭐ Sprawdź przyspieszenie, zasięgi, wielkość baterii w Tesla Model 3 Long Range RWD ⭐ Zobacz zdjęcia, filmy i testy.
9 gru 2021 · Wersja Long Range osiąga „setkę” w 4,2 s i ma 334 mile zasięgu (ok. 540 km), a topowy wariant Performance oferuje przyspieszenie w 3,1 s oraz zasięg wynoszący 315 mil (ok. 510 km). Pomimo fenomenalnych osiągów i zasięgu, na reputacji Tesli Model 3 cieniem kładą się problemy ze spasowaniem elementów nadwozia i wnętrza.
20 paź 2019 · 30. fot. Filip Trusz. Otwórz galerięNa Gazeta.pl. REKLAMA. Miałem okazję jeździć kilkoma znacznie szybszymi i mocniejszymi samochodami. Choćby Trackhawkiem, nowym M5, czy 911 Turbo S, ale żadne z tych aut nie przyspieszało tak lekko i chętnie, a przynajmniej nie sprawiało takiego wrażenia, jak Tesla Model 3.
