Search results
Keretapi Tanah Melayu Berhad (singkatan: KTMB; Jawi: كريتاڤي تانه ملايو برحد) merupakan pengendali kereta api utama di Semenanjung Malaysia (West Malaysia). Sejarah KTMB bermula sejak era zaman penjajahan British lagi, ketika laluan kereta api dibina bagi mengangkut bijih timah dari lombong ke pelabuhan.
Pada tahun 2006, YTL Corporation Berhad, pengendali KLIA Ekspres di Malaysia mencadangkan projek kereta api berkelajuan tinggi yang bernilai berbilion ringgit yang menghubungkan dari Kuala Lumpur ke Singapura, dengan kelajuan unjuran 300 km/j (186 bsj).
Former KTM Rail Corridor. The Issue. At a retreat on 24 May 2010, leaders of Singapore and Malaysia agreed to relocate the Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) station at Tanjong Pagar to the Woodlands Train Checkpoint (WTCP) from 1 July 2011. Several questions quickly emerged.
Sejarah sistem rel ini bermula sewaktu zaman penjajahan Inggris, ketika jalur kereta api pada awalnya dibangun untuk mengangkut timah. Jaringan Jalur Kereta Api. Jaringan jalur kereta api di Semenanjung Malaysia yang dikontrol oleh KTM, terdiri dari dua jalur utama dan beberapa jalur cabang.
1923 - Keretapi pertama menyeberang Tambak Johor diantara Malaysia dan Singapura. 1931 - Landasan Pantai Timur antara Tumpat dan Gemas siap dengan pembukaan sektor terakhir antara Gua Musang dan Kuala Gris di Kelantan.
Setelah selesai proses pendokumentasian warisan sejarah keretapi di Singapura, perjalanan keluar dari negara tersebut diselubungi oleh perasaan sayu mengenangkan sejarah panjang operasi KTMB di sana. Stesen Keretapi Tanjung Pagar telah ditutup pada 1 Julai 2011 dan ia kini hanya tinggal sejarah.
KTM Antarabandar (bahasa Inggeris: KTM Intercity) merujuk kepada perkhidmatan kereta api antara bandar berkuasa diesel di Semenanjung Malaysia, Singapura, dan Negara Thai dioperasikan oleh Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB).