Search results
Saab 9-3 - Wady i Zalety #MOTODORADCA - YouTube. Moto Doradca. 488K subscribers. 4.1K. 219K views 6 years ago. SUBSRYBUJ KANAŁ BY BYĆ NA BIEŻĄCO! INSTAGRAM : / motodoradca Powracam z serią wady...
27 maj 2013 · Używany SAAB 9-3 Turbo X to propozycja dla koneserów. Ta nietuzinkowa wersja modelu była piekielnie droga w zakupie. A jakie są typowe usterki Saaba 9-3 Turbo X?
18 sie 2008 · Podwójne turbo i 6 cylindrów czynią z tego Saaba naprawdę groźną i piekielnie szybką bestię. I to zarówno w trybie normalnym, jak i sportowym. Dużo frajdy daje sekwencyjna zmiana biegów łopatkami przy kierownicy.
11 lip 2013 · W silnikach 2.0 turbo kłopoty sprawia napęd wałków wyrównoważających. Jeśli problem załatwicie kompleksowo, wyjmując silnik i zmieniając też rozrząd, będzie to kosztowało 4000 zł. Można zaoszczędzić i zlecić wymianę (za 1700 zł) bez wyjęcia silnika, ze starym rozrządem, ale ryzykujecie wycieki oleju.
10 lis 2019 · Wybierać możemy pomiędzy czterocylindrowymi 1.8t, 2.0t o mocy odpowiednio 122-175, 163-230 KM oraz jednostką 2.8 V6 Turbo 230-280 KM. Dzięki zastosowaniu wielopunktowego wtrysku paliwa, niektórzy użytkownicy decydują się na montaż sekwencyjnej instalacji gazowej, ograniczając koszty jazdy.
28 lip 2009 · Saab 9-3 XWD Turbo X został wyprodukowany w limitowanej serii 2000 egzemplarzy. Wszystkie - mimo ceny sięgającej 200 tysięcy złotych - szybko znalazły nabywców. Obecnie można spróbować szczęścia i poszukać używanego egzemplarza lub zdecydować się na słabsze wersje Saaba 9-3 z napędem XWD.
16 lip 2018 · Czy warto dziś sięgnąć po używanego Saaba 9-3 II? Nie jest tajemnicą, że społeczność właścicieli Saabów jest bardzo silna i posiadając auto tej marki można poczuć wsparcie z ich strony.
