Search results
Data geometri jembatan gantung mengacu pada data yang sudah diperiksa keamanannya dengan perhitungan manual. Data geometri jembatan adalah sebagai berikut: Jenis Model: Jembatan gantung; panjang bentang kiri, L1: 16,4 m; panjang bentang tengah, L2: 120 m; panjang bentang kanan, L3 : 16,4 m; lebar lantai
Jembatan gantung merupakan tipe yang sering digunakan untuk jembatan bentang panjang, pertimbangan pemakaian tipe jembatan gantung adalah dapat dibuat untuk bentang panjang tanpa ada pilar ditengahnya.
JURNAL PERENCANAAN JEMBATAN GANTUNG BENTANG 100 METER_ HENDRA PRATAMA_TEKNIKSIPIL-dikonversi - Free download as Word Doc (.doc / .docx), PDF File (.pdf), Text File (.txt) or read online for free. This document discusses the planning of calculations for a 100-meter suspension bridge.
Jembatan gantung adalah sistem struktur jembatan yang menggunakan kabel sebagai pemikul utama beban lalu lintas diatasnya, pada sistem ini kabel utama (main cable) memikul beberapa kabel gantung (suspension cables) yang menghubungkan antara kabel utama dengan gelagar jembatan.
Jembatan gantung dapat dibuat dalam bentang panjang tanpa pilar ditengahnya. Bentang jembatan adalah jarak antara dua kepala jembatan. Pada penelitian ini dilakukan perencanaan jembatan gantung dengan bentang 100 meter. Penentuan bentang jembatan gantung berdasar pada muka air banjir sungai.
Salah satu aspek terpenting dalam perancangan jembatan gantung adalah kemampuan untuk menanggulangi beban dinamis yang terjadi akibat berbagai faktor eksternal, seperti angin, lalu lintas kendaraan, gempa bumi, dan lainnya. Artikel ini akan membahas prinsip desain jembatan gantung dengan fokus pada bagaimana mengatasi beban dinamis tersebut.
Pada penelitian ini, uji pembebanan pada Jembatan Kaca Bromo dilakukan dengan beban operasional rencana, yaitu sekitar 100 orang pejalan kaki. Besaran beban tersebut